esatto....quando vado in vacanza (anche con la vecchia moto) borsa serbatoio. borse laterali morbide e zainetto sul passeggero. ......più che sufficiente....anche per le donne!!!!
l'unico limite delle borse laterali e che quando ti fermi in un posto durante gli spostamenti, le devi lasciare attaccate...per cui bisogna lasciare la moto in punti sicuri e comunque sempre senza roba di valore: io la metto tutta dentro la borsa serbatoio che diventa uno zainetto!

chiaramente invece quando arrivo a destinazione in albergo, B&B ecc. le lascio li e giro solo con borsa serbatoio/zainetto.

infatti solo un ladro pirla si mette a rischiare di fregare le borse laterali per trovare al massimo un paio di levis o un paio di nike (a meno che il moticiclista è più pirla di lui! ) ...poi tagliandole non può nenache rivendersele...per loro non vale la pena ...magari se riensce a fregarsi il casco...ma è molto più complicato......
quando si va in vacanza difficilmente capita di andare in posti tipo "bronx" quindi basta lasciarla a vista ...niente di più semplice

no intendo proprio quelli che rubano le sakke per le sakke non per quello che c'è dentro..

Prendo un secchio d'acqua.. ci butto sopra un po' di terra e le sporco su tutte.. così non attraggono nessuno.

Saluti

Ho notato ieri che se a basso numero giri "sono in rodaggio" accelero allegramente,vedo i foderi delle forcelle vibrare...Succede pure a voi?Questo non succede se sono già sui 3500 ma al di sotto si,poi un'altra cosa sono un neofita delle moto e vorrei regolare la frizione in modo che non stacchi così in alto cioè a leva quasi tutto mollata,devo svitare la regolazione del cavo giusto?

Ho notato stasera che se accelero allegramente e poi mollo semnto dal manubrio un rumore tipo "stic!" "bella spiegazione del c...." insomma ogni cambio di marcia o accelerata o decelerata sento questo "stic!" vi è mai capitato?

Nessuno gli è mai capitato questo?

Potrebbe essere il cannotto di sterzo che si è un po' allentato?

Io avvertivo lo stesso movimento del manubrio e pur avendo un bauletto da 47 lt. e il cupolino, il problema era delle gomme difettose (un treno di Pirelli DIablo Strada). Ora monto le Metzeler Roadtec Z6 e tutto è a posto!

UNA DOMANDA.....è un po' ot,ma piuttosto che aprire un nuovo topic....
ho notato una cosa....il cambio del'errina non è mai stao(almeno il mio)un orologio svizzero....è un po' duro,spesso è rumoroso,ma chissenefrega,va bene così.....
l'altro giorno,in completo riposo ho cominciato a cambiare tenendo la mano sinistra sul pallino della leva frizione;allo stesso numero di giri per cambiare,il cambio era + preciso,meno rumoroso....ora mi chiedo....è possibile???o devo solo aspettare poco + di un mese e partire per le vacanze????

ma da cosa dipende????se succede anche a te(quindi non sono seghe mentali)PERCHè?!?!?

la faccio scaldare e poi parto....il problema è un altro....perchè se tiro la leva frizione dalla parte + estrna(dove c'è il pallino)il cambio è + morbido e molto meno rumoroso??