vena ha scritto:
Ehilà ..Max !!! ogni tanto ci si """ vede..."""
::a parte gli scherzi..
Ma Tu non trovi che la 950 e la 1900 siano molto meglio come ciclistica/ estetica e guidabilità della 1300 ?
Che tra le altre cose è quella nata prima..
Perchè , per esempio quella gomma la davanti è un pò piccola rispetto alle altre due moto..
La 950 e la 1900 mi sembrano un pò meglio ..( come quote ciclistiche)
A mio personale parere il motore 1300 è perfetto come potenza e consumi..
Solo che la moto nell'insieme avrebbe propio bisogno di una rinfrescatina..
( quella ruotina li davanti, propio non posso vederla)
Ciao! 
Eh si l'hai detto ci si vede!! 
Ma tu di che zone sei?
Per quanto riguarda la 1300,esteticamente non è la meglio riuscita.La conosco bene perchè l'aveva un tizio che conoscevo e ho avuto modo di provarla abbastanza bene.
Come motore gira che è un piacere.Molto brillante e veloce.
Si viaggia stracomodi grazie al sellone maxi e a degli ammortizzatori che fanno sembrare la strada di burro (anche troppo!).
Ma cosa come il contakm su manubrio e altre cose non mi piacciono per niente.
La 950 ha un look molto più bello e pulito.Poi ha il suo dashboard sul serbatoio.
Il fatto che sia raffreddata ad'aria va a gusti.
La 1900 riprende il concetto aperto dalla vecchia Wild Star,forse con l'aggiunta di un pò troppo linee e abbellimenti un pochetto pacchiani.
Ma sicuramente ha piu feel della 1300. 
