Ieri ho fatto il girozzo in montagna con i triveneti del tinga , la cosa mi ha confermato la mia diversità nell'affrontare i tornanti e le curve che necessitano di rallentamenti e frenate.
presumo che , pur guidando una naked da 1 anno ed oltre , non mi son ancora disabituato completamente dalla guida enduristica , e certe caratteristiche di quello "stile" permandogono.
Detto questo , la mia diversità che ho notato anche ieri , guadando chi stava davanti a me , è che in prossimità di un tornante , poniamo , io freno molto dopo , prediligendo la scalata ( anche di due marce per volta , o comunque due scalate molto ravvicinate ) , quindi sfruttando il freno motore ( cosa che facevo con l'enduro appunto ) e facendo la staccata solo a pochi metri dalla curva o tornate.
Ora vorrei chiedere , a voi che siete più esperti di me , se questo "stile" è solo diverso oppure è sbagliato in modo assoluto e potrebbe minare la sicurezza nella guida e le "prestazioni" ( non faccio motogp sui passi dolomitici , intendo comunque che prestazionalmente è un modo di guidare che comporta molti svantaggi).
spero di essere stato chiaro
sennò riformulo la descrizione
Ciaozoaza
