Esperienza aprilia 125 2t[Rs Af1] - Forum Aprilia RS 125

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Esperienza patente A3 da privatista con moto supersportiva... si può! - Come scegliere il primo 125
Tutto sul ripotenziamento di un Aprilia RS 125 - Aprilia RS 50
Fai da te Hornet: la mia personale esperienza - manutenzione generale rs 125 06...
Quanto fa la vostra moto? (velocità massima Rs 125 e 250) II - La mia mitica RS 125 Spain's...evvai (presentazione)
Elaborazione RS 125 (Consigli) - le foto delle nostre RS 125/250

Indice del forum → Forum Aprilia → Forum Aprilia RS 125 - 250

Pagina 2 di 10

Vai a pagina Precedente 123 4 5 6 7 8 9 10 Successivo

Esperienza aprilia 125 2t[Rs Af1]

88422

88422 Inviato: 15 Ott 2005 14:37

andreaspr ha scritto:

si ma nei supermercati mica trovo le omme che mi servono... magari quelle per lo scooter si ma le bridgestone che mi servono bisogna ordinarle per forza!!

sarebbe come comperare le gomme per una enzo all'auchan... mica le trovi!!!

altra massima: nel dubbio, accelera...

almeno io vado dal gommista

mi vedo a entrare al supermercato

:scusi ha una paio di gomme x la mia rs??e loro ke "caucciu" vuole

RsLyon

Very Important Tinga

Ranking: 2748

88430

88430 Inviato: 15 Ott 2005 14:43

o.t: magari ti fanno: "ma vuole quelle in promozione 3x2??

altrimenti abbiamo in offerta quelle per il pandino 75...

andreaspr

Motociclista DOC

Ranking: 3841

88432

88432 Inviato: 15 Ott 2005 14:44

andreaspr ha scritto:

o.t: magari ti fanno: "ma vuole quelle in promozione 3x2??

altrimenti abbiamo in offerta quelle per il pandino 75...

meglio gommista

RsLyon

Very Important Tinga

Ranking: 2748

88536

88536 Inviato: 15 Ott 2005 18:22

Raga incredibile giornata oggi

ero in giro cm al solito cm la mia zavorinna

ad un certo punto vedo una makkia nera dal spekkieto ke si ingrandisce sempre d +

nn faccio neanke in tempo a vederla ke mi sorpassa cm un razzo

dp un poko al semaforo taglio la coda

arrivo davanti e cosa vedo

una magnifika rs250

modello 2000 magnifika ma il miracolo nn finisce qui; questo tipo anke lui con zavorina mi saluta

e mi kiede se si alza...neanke a tempo a dirlo ke scatta il semaforo eheh lui parte in mono e scusate se é poko ho voluto farlo anke io

sn riuscito a starli dietro x un pò aiutato anke dal traffico x una 15 di minu incredibili ke nn scorderò mai(sopratutto il rumorino ke faceva

)alla
fine dp un pò ke eravamo affiankati sto tipo mi saluta e gira

avevo le lacrime agli okki

devo ammeterlo mitika rs

RsLyon

Very Important Tinga

Ranking: 2748

88556

88556 Inviato: 15 Ott 2005 18:58

beh nn trovi quelle x prestazioni...

LucaRs125

Very Important Tinga

Ranking: 4134

88559

88559 Inviato: 15 Ott 2005 19:00

LucaRs125 ha scritto:

beh nn trovi quelle x prestazioni...

cioé??

RsLyon

Very Important Tinga

Ranking: 2748

88564

88564 Inviato: 15 Ott 2005 19:04

cio trovi quelle che spendi meno ma nn vanno bene x fare curve a 160km/h xche nn è detto che reggano!!!

LucaRs125

Very Important Tinga

Ranking: 4134

88568

88568 Inviato: 15 Ott 2005 19:08

LucaRs125 ha scritto:

cio trovi quelle che spendi meno ma nn vanno bene x fare curve a 160km/h xche nn è detto che reggano!!!

an ok ok

RsLyon

Very Important Tinga

Ranking: 2748

88774

88774 Inviato: 15 Ott 2005 23:25

stracciata..allora non sono l'unico che fa incontri strani con le 250!!!!

che figata quella moto!!! la voglio anche io!!!! ma una curiosità, la tua per alzarla di tua volontà come fai?? e con zavorrina si alza tanto?

andreaspr

Motociclista DOC

Ranking: 3841

88794

88794 Inviato: 16 Ott 2005 0:35

andreaspr ha scritto:

stracciata..allora non sono l'unico che fa incontri strani con le 250!!!!

che figata quella moto!!! la voglio anche io!!!! ma una curiosità, la tua per alzarla di tua volontà come fai?? e con zavorrina si alza tanto?

mando su di giri e mollo e via

purtroppo quando sn in due la moto é totalmente diversa da quando sn in uno

quasi sempre si alza un pokino anke quando nn voglio

RsLyon

Very Important Tinga

Ranking: 2748

88797

88797 Inviato: 16 Ott 2005 0:42

ma molli di colpo la frizione con la prima tipo sugli 8-9000???

andreaspr

Motociclista DOC

Ranking: 3841

88798

88798 Inviato: 16 Ott 2005 0:47

andreaspr ha scritto:

ma molli di colpo la frizione con la prima tipo sugli 8-9000???

nn proprio di colpo e nn 8000-9000giri sennò vado indietro e mi resta in mano la frizione

da originale si sfrizionavo molto ma adesso 6000 giri mollo accelero gradualmente do un colpetto ed é fatta

in due aimé si alza sempre

RsLyon

Very Important Tinga

Ranking: 2748

88799

88799 Inviato: 16 Ott 2005 0:49

adesso scendo e provo, spero di non ammazzarmi, domani vi dico come va... io di solito o si alza da sola in uscita di curva o accelero, tolgo gas per un attimo e lo ridò di colpo a fondo e si alza un puttanaio, con la frizione non ho mai capito come, adesso ci provo!!!! speriam bene, sui 6000... ok devo ricordarmelo!!!

andreaspr

Motociclista DOC

Ranking: 3841

88807

88807 Inviato: 16 Ott 2005 1:00

andreaspr ha scritto:

cioé in partenza da fermo nn lo hai mai fatto

io nn so la tua cm va ma se nn mi sbaglio tokki i 200km/h vedi tu quindi a quanti giri ad arrivare ke nn succeda ke mi fai il giro della morte

RsLyon

Very Important Tinga

Ranking: 2748

88908

88908 Inviato: 16 Ott 2005 11:18

no, in partenza non lo avevo mai fato se non con il giochetto dell'apri e chiudi... ieri sera ho provato ed effettivamente così si alza partendo... solo che forse devo imparare a farlo bene perchè così si alza si e no di 20 cm e quando sale a 9000 torna giù... deo andare per gradi...

stà mattina ci riprovo... e poi non vorrei sforzare la gomma che è ancora in rodaggio...

andreaspr

Motociclista DOC

Ranking: 3841

88910

88910 Inviato: 16 Ott 2005 11:22

andreaspr ha scritto:

stà mattina ci riprovo... e poi non vorrei sforzare la gomma che è ancora in rodaggio...

devi trovarti tu é un pò difficile spiegarlo a parole fà conto ke io la porto a 6000 mollo la frizione e gradualmente accelero quando sento ke si alza un pò do il kolpetto ed é fatta poi mollo e torno giù

attento a nn farti male nn
vorrei mai x colpa mia

RsLyon

Very Important Tinga

Ranking: 2748

88918

88918 Inviato: 16 Ott 2005 11:29

vai tranquillo, non posso rischiare di farmi male sennò il mio allenatore mi taglia la gola!!!

vado per gradi... ieri sera più o meno ci sono riuscito e oggi tenterò un po' di più ma non troppo anche perchè un po' mi fa scaga non vedere davanti quando si alza... ma la tua zavorrina aprezza il monoruota?'

andreaspr

Motociclista DOC

Ranking: 3841

88927

88927 Inviato: 16 Ott 2005 11:36

andreaspr ha scritto:

vai tranquillo, non posso rischiare di farmi male sennò il mio allenatore mi taglia la gola!!!

diciamo ke finké sn in moto si stringe il problema quando smonto mi prendo un pò di parole

cmq nn sn spericolato quando vado in due ma qualke volta una mono o una piegha

e poi nn credere anke alle tose piacciono le motoz

RsLyon

Very Important Tinga

Ranking: 2748

88948

88948 Inviato: 16 Ott 2005 11:46

RsLyon ha scritto:

andreaspr ha scritto:

vai tranquillo, non posso rischiare di farmi male sennò il mio allenatore mi taglia la gola!!!

diciamo ke finké sn in moto si stringe il problema quando smonto mi prendo un pò di parole

cmq nn sn spericolato quando vado in due ma qualke volta una mono o una piegha

e poi nn credere anke alle tose piacciono le motoz

quoto... è vero le raga vanno matte per le moto... chissa perche...

franci19882001

Senza Freni

Ranking: 124

88962

88962 Inviato: 16 Ott 2005 12:06

Io ho una Tuono 125 e mio cugino che ha un'R1 e di moto ne capisce, mi ha indurito il mono nel precarico per portarla meglio in due, ha fatto bene l'altro giorno ho portato la mia ex è ha detto che si trovava megliol...

Sly87

Derapata

Ranking: 432

88963

88963 Inviato: 16 Ott 2005 12:08

Sly87 ha scritto:

anke a me hanno consigliato di fare un lavoretto del genere ma nn capisco un cax bisogna x forza portarla dal mekka o é un lavoro ke si può fare anke da soli??

RsLyon

Very Important Tinga

Ranking: 2748

89030

89030 Inviato: 16 Ott 2005 13:36

pure io voglio farlo, ma mi sa che aspetto ancora qualche tempo e lo cambio direttamente il mono... cmq oramai è decretato che io e la penna siamo cattivi amici!!! non me ne viene una... solo con apri chiudi o all'uscita di curva aprendo...

vi racconto una cosa:

questa mattina sono andato davanti al solito supermercato dove si fano le garette ed era pieno di moto tant'è che si era istutuito un comitato per "girare" al massimo 4 alla volta per 10 minuti... alla fine sono entrato dopo 1 oretta con due r6 e un vecchio kawa anni 80... il kawa andava veramente piano mentre con le r6 c'è stato un po' di combattimento nelle rotonde anche se come al solito mi davano in rettilineo... ma alla fine uno mi ha dato di brutto mentre l'altro (nettamente più scarso) lo avevo sempre attaccato alla ruota davanti... troppa soddisfazione!!!

poi mi sono dilettato su una strada di campagna nelle penne... niente da fare, con il sistema della frizione non ci riesco proprio... e cmq ho notato un'altra cosa. la velocità massima arrriva a 160 a 11 mila in 5° e in sesta se la metto perde giri... già me lo aveva fatto la settimana scorsa stò giochetto ma poi aveva smesso... non capisco il perchè!! idee?? scarburata?? lo scarico da sostituire come dice il mekka??? nessuno ha mai avuto stò problema?? adesso mi è più veloce in 5° che in 6°...

andreaspr

Motociclista DOC

Ranking: 3841

89113

89113 Inviato: 16 Ott 2005 15:49

beh tecnicamente sarebbe giusto... xche secondo me la sesta è la marcia da crociera.... ovvero tu la tiri le prime e poi in sesta smetti... o meglio questo è un mio parere dato che cn la depo ero in sesta a 90km/h e nn andava oltre...

LucaRs125

Very Important Tinga

Ranking: 4134

89243

89243 Inviato: 16 Ott 2005 19:20

signori... un lutto!!!!!!!

vi racconto tutto da principio...

esco sulle 2 per vedere come va la moto... peggio di prima!!! adesso perdeva giri anche in 5° e non andava oltre i 130-140... faccio un po' di strada e riprovo a tirarla a fondo... sempre peggio... i 100 scarsi e in terza, la 4° neanche metterla che i giri scendevano del tutto... altri 30km e la moto va in vacca con tutto solo in prima andava avanti e solo dopo un bel po' in seconda... ma sopra i 6000 moriva tutto... peggiorata da un giorno all'altro e poi nell'arco di 100 km tutto a pezzi!!! disperato chiamo un amico meccanico aprilia vicino casa e gliela porto... in due smontiamo il motore e scopre che la testa e le guarnizioni di non sò che cosa perdevano e andavano cambiate... ma poi girandolo scopre che era completamente da sostituire... anche il pistone andato!!! ristezza nera... il rotax 127 nuovo non si trova più. lui mi fa ma quanti km ha stò motore e io gli rispondo 4500 circa.. sorride e mi chiede se spesso la tiro dico di si sorride di più e mi spara: è normale... stò motor se stà pensà par e gare, già tanti i km che ti ghà fatto... non ti pol far altro che cambiarlo!! quasi mi metevo a piangere... e adesso cosa fare??? quello della rs nuova non ci stà proprio... non rimane che rimontare il motore originale della af1 il 123... ne ha uno con 3000 km e me lo monta gratis, solo il costo del lavoro(tanto non gli serviva ha detto)... 150 euro!! soprattutto per avermi aperto di domenica e solo per me!!! (in verità per saltare un qualche appuntamento con i parenti se ho capito bene) ad ogni modo me l'ha consegnata 10 minuti fa... non devo rodarla e l'ho provata subito.... mi ha detto che dovrebbe avere si e no 26-28 cv adesso... veramente tristissimo... molto meno divertente da guidare anche se più sicura, adesso non sbanda mai, non si alza all'uscita di curva e al massimo sono arrivato a 150 a 9000 in 6°... sono troppo triste.... però almeno prende subito tutta la velocità massima, voglio dire, ci arriva in un attimo... mi ha detto che devo montare uno scarico molto più aperto e dovrei guadagnare sui 5cv... sono davvero troppo triste, è come se non fosse più quella di prima senza contare che mi è pure costato soldi e che il mio debito con i miei è aumentato ulteriormente.. prima la gomma e adesso il motore... solo una nota positiva, adesso mi riesce la penna con la frizione!!! sai che bello... sono talmente triste che quasi non mi viene voglia di prenderla per andare a fare un giro cosa che prima avrei fatto sempre... adesso aprirò un topic per chiedere consigli su cosa fare a stò motore... scusate l alunghezza e l'assurdità di tutto ciò ma credo di essere il primo del forum a cui capita un depotenziamento della moto... figuriamoci che pure mio padre che l'ha provata mi ha detto che adesso è meglio perchè va meno... loro sono gli unici contenti!!!

davvero una domenica orrenda....

andreaspr

Motociclista DOC

Ranking: 3841

89266

89266 Inviato: 16 Ott 2005 19:36

cax nn se l'uniko a lamentarti

a me la moto nn da problemi ma le tose...lasciatelo dire se le tratti bene le moto nn ti tradiscono mai al contrario di qualkun'altro

RsLyon

Very Important Tinga

Ranking: 2748

89273

89273 Inviato: 16 Ott 2005 19:39

T.O. forse hai ragione... se ho capito bene il tuo problema... mi dispiace...

andreaspr

Motociclista DOC

Ranking: 3841

89311

89311 Inviato: 16 Ott 2005 19:58

andreaspr ha scritto:

T.O. forse hai ragione... se ho capito bene il tuo problema... mi dispiace...

tranqui niente di grave xò qualke volta mi verrebbe da prendere(tu sai ki)é ......stasera si vedrà cm andrà a finire

RsLyon

Very Important Tinga

Ranking: 2748

89328

89328 Inviato: 16 Ott 2005 20:08

andre mi aggiungo al dolore...

e tu lyon facci sapere cm va a finire...

LucaRs125

Very Important Tinga

Ranking: 4134

89336

89336 Inviato: 16 Ott 2005 20:16

Raga mi dispiace..capisco lyon xkè anche io sono fresco di questa cosa, xò il dolore di andre lo posso solo immaginare

STeWiE

Derapata

Ranking: 495

89347

89347 Inviato: 16 Ott 2005 20:22

vi ringrazio hai rason stewie ma la moto ci puoi mettere le mani e nn ti tradisce mai magari si potesse fare con qualkun'altro

cmq dai nn é detta l'ultima parola

vi faccio sapere e in bukko al lupo x andrea x il lavoretto con la moto

RsLyon

Very Important Tinga

Ranking: 2748

Pagina 2 di 10

Vai a pagina Precedente 123 4 5 6 7 8 9 10 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Aprilia → Forum Aprilia RS 125 - 250