Ciao ragazzi, ho bisogno di un consiglio da chi è più esperto e ha già fatto acquisti tramite finanziamenti. Avevo pensato di usufruire dell’offerta finanziaria da parte di Aprilia denominata “new year new ride” in cui si paga metà prezzo della moto e non ci sono rate da pagare per 2 anni con interessi zero (TAN 0%, TAEG 3,83%). Il problema è che non posso ancora pagare metà prezzo della moto ma dal prossimo mese arriva lo stipendio e se mi facessi dare un finanziamento di 2500/3000€ (TAN 7/8%, TAEG 9/10%) da una finanziaria esterna riesco ad acquistarla tranquillamente.
Ora, essendo inesperto (è la prima volta che utilizzerei il finanziamento), mi chiedevo se questa soluzione che ho pensato sia fattibile e logica. Voi che siete più esperti che ne pensate? Ha senso?
Grazie 🙏

In pratica prenderesti un finanziamento per prendere un finanziamento.

Diciamo che essendo a tasso 0 la condizione non è male.
La cosa che però bisogna fare assolutamente è riscattarla alla fine.
Per quello gli ho chiesto cosa voleva fare.

Veramente non è proprio a tasso 0.
Il TAN sarà anche 0%, ma il TAEG (che è quello che conta veramente) è al 3,83%.

icon_arrow.gif Link a pagina di Bancaditalia.it

Da evitare assolutamente, dopo due anni sei fregato.
Piuttosto aspetta di avere in mano almeno la metà dei soldi (5000-6000 euro) e poi fai un finanziamento per la parte rimanente. Almeno ti compri la moto intera, calcola che se volessi rivenderla dopo due anni ci perdi al massimo 3000 euro, non metà moto.

Assolutamente da non fare un operazione del genere, fare un finanziamento per avere l'anticipo per accedere ad un altro finanziamento...a parte che molto probabilmente, non ti verrà concesso il 2 per prendere la moto,perché vedranno che ne hai appena stipulato un altro da poco,tranne se non hai un cospicuo stipendio.,ed ogni rifiuto resta scritto in banca dati

Concordo, la formula non è malvagia a patto di avere subito i soldi per l’anticipo e mettere a libretto 1/24 del saldo ogni mese in maniera da essere sicuri di avere i soldi quando bisognerà saldare, a patto di volerla saldare. Non vedo nessuna convenienza nel pensare poi di cambiare, il “valore futuro” rimane a patto di avere un certo numero di chilometri e dovermi regolare in base a questo mi darebbe l’impressione di averla noleggiata.

Piuttosto guarda a qualcosa che rientri nel tuo budget + finanziamento (se necessario scendendo di potenza o andando indietro negli anni)

A me sembri parecchio tirato con i soldi, praticamente vuoi comprare una moto senza avere un risparmio. In america ci compravano le case così..

In pratica prenderesti un finanziamento per prendere un finanziamento.

In ogni caso, studia bene l'offerta finanziaria Aprilia, perché in genere queste formule di buy back o come diavolo si chiamano sono convenienti... per chi vende, non per chi acquista e, come dice italyonbike, molto dipende se intendi tenere la moto o meno (immagino di sì).

Comunque, più in generale, se ti tocca aspettare lo stipendio per avere la cifra X, forse stai facendo il passo più lungo della gamba, ma non è mia intenzione farti i conti in tasca.

Veramente non è proprio a tasso 0.
Il TAN sarà anche 0%, ma il TAEG (che è quello che conta veramente) è al 3,83%.

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Ciao ragazzi, ho bisogno di un consiglio da chi è più esperto e ha già fatto acquisti tramite finanziamenti. Avevo pensato di usufruire dell’offerta finanziaria da parte di Aprilia denominata “new year new ride” in cui si paga metà prezzo della moto e non ci sono rate da pagare per 2 anni con interessi zero (TAN 0%, TAEG 3,83%). Il problema è che non posso ancora pagare metà prezzo della moto ma dal prossimo mese arriva lo stipendio e se mi facessi dare un finanziamento di 2500/3000€ (TAN 7/8%, TAEG 9/10%) da una finanziaria esterna riesco ad acquistarla tranquillamente.
Ora, essendo inesperto (è la prima volta che utilizzerei il finanziamento), mi chiedevo se questa soluzione che ho pensato sia fattibile e logica. Voi che siete più esperti che ne pensate? Ha senso?
Grazie 🙏

il mio motto è, se non puoi permetterti un bene mobile in contanti allora significa che non te lo puoi permettere punto

E aggiungo una cosa, non hai i soldi e punti ad una moto nuova da 11000 euro se non di più?

Secondo me non bisogna partire con preconcetti, si valutano le condizioni e poi si decide.
Di fondo se uno avesse dei soldi investiti, quella condizione non sarebbe male, non toccheresti il capitale e l'interesse sarebbe più o meno lo stesso.
A volte nel finanziamento ti mettono l'assicurazione e la manutenzione e potrebbe convenire(se la casa ha i suoi finanziamenti normalmente riconoscono al concessionario un extra sconto che potresti farti girare)
Chiaramente fare un secondo finanziamento per pagare il primo e poi dovrebbe rifinanziare alla fine per saldare non è una buona idea.
Se proprio vuoi una moto ne scegli una più economica ed al limite finanzi quella quando sei certo dello stipendio.

Dubito seriamente che chi vuole fare un finanziamento per pagarsi l' anticipo di un altro finanziamento faccia investimenti...

Senza contare che affinché quello che hai detto sia corretto, bisogna avere investimenti con una resa netta SUPERIORE al taeg pagato per il finanziamento.

Be io l'ho fatto, chiaramente quando gli interessi erano bassi, ho sfruttato l'assicurazione, la manutenzione(5anni o 60000 km con Mini a 400€) e sono riuscito a farmi fare tra super valutazione e sconto reale circa il 20% su un'auto non in stock.
non dico che convenga sempre, ma scartarlo a priori non mi sembra intelligente.

Anche io, e per sei anni pago solo la RC, visto che tutto il resto è incluso nel finanziamento.

Ma io non so cosa farmene di furto, incendio, eventi atmosferici e Kasko

Non la parcheggio mai per strada, se la parcheggio in giro la metto dove ci sono altre moto, se grandina non la lascio certo al aperto, se faccio un incidente mi preoccupo più della mia incolumità che dei danni alla moto


Io pago 270€ per 12 mesi di RCA, ma la moto è assicurata solo per 6-7 mesi al anno quindi siamo sui 150€ al anno di assicurazione, aggiungi 50€ di bollo, aggiungi 150€ al anno di manutenzione ordinaria per mantenere la garanzia estesa di 6 anni (gratis) di Honda

Ma io non so cosa farmene di furto, incendio, eventi atmosferici e Kasko

Non la parcheggio mai per strada, se la parcheggio in giro la metto dove ci sono altre moto, se grandina non la lascio certo al aperto, se faccio un incidente mi preoccupo più della mia incolumità che dei danni alla moto


Io pago 270€ per 12 mesi di RCA, ma la moto è assicurata solo per 6-7 mesi al anno quindi siamo sui 150€ al anno di assicurazione, aggiungi 50€ di bollo, aggiungi 150€ al anno di manutenzione ordinaria per mantenere la garanzia estesa di 6 anni (gratis) di Honda

Io si, l'anno scorso andavo al lavoro e per fortuna c'era un supermercato con parcheggio sotterraneo, eravamo una ventina tutti rintanati li ad aspettare che smettesse di grandinare, certe auto nel parcheggio all'aperto erano praticamente da buttare, vetri rotti e gibolli ovunque.
Abito in Brianza e la situazione è tranquilla, ma lavoro verso Milano, i furti sono all' ordine del giorno.
Per non parlare degli atti vandalici.
È vero che in ufficio ho il garage, per fortuna, ma ogni tanto ci si deve pur fermare da qualche parte.