Ciao Alessandro e Ignacio In effetti sul fondo del fanale esistono due ribattini che presumo tenessero insieme il meccanismo della siringa devio luci. Purtroppo, meccanismo e siringa ( che mi fai vedere ora per la prima volta in foto ) non c'erano e erano stati sostituiti dal devio luci a manubrio. Credo che dovrò tenere quest'ultima soluzione in quanto presumo che per ripristinare l'originale sarà dura. Resto in attesa di vostri consigli. Grazie Guido In passato mi pare di aver letto che tale meccanismo era stato replicato, non so dirti se proprio adatto al tuo fare,... Devi visitare i vari mercatini, quelli più forniti, e vedrai che qualcosa viene fuori.

Ho visto che il fanale ha un foro sotto l'attacco alla forcella. Presumo che sia l'innesto della famosa siringa... ( che tra le altre cose non so come funziona ) Purtroppo non posso condividere queste preoccupazioni se non con voi. Grazie Guido Il foro per la cordicella della "siringa" si trova sul lato destro del faro (credo si intravede in foto) quello sotto è per l'ingresso dei dei fili dell' impianto...

<b>Nota automatica</b>: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic. ______________ ...... PS vorrei mettere una foto ma sembra non ne abbia l'autorizzazione. Iscrizione troppo recente? No pepic forse tu hai provato ad inserire un link... Per caricare un' immagine devi usare il tasto sopra "Carica Immagine", selezionato il file da caricare uso il tasto "Anteprima per vedere la foto se è stata caricata, dopo di che premi il tasto "Invia"

Saluti pepic bentrovato... Facci conoscere la tua Saturno...

... e poi non si sá mai..in qualche cantina,qualche soffitta o pollaio esce qualche sorpresa Dalle mie parti le ho girate tutte, o quasi... 😁😉 Comunque se vi trovate a passare dalle mie parti fate uno squillo, almeno ci beviamo una birretta in compagnia. E se proprio volete vedere delle belle moto..... 🫣😉

Bei posti e bella spiaggia quella di marina di Ragusa, ci sono stato diverse volte... Va bene dai per la moto sarà la prossima volta... 👍

Ciao Renato... Grazie... Dove sei stato in Sicilia, a recuperare qualche bella moto? 😉

Grazie ancora Ragazziiiii per il pensiero... Un brindisi con Voi lo farei davvero volentieri Grazie 🏍️🍾🥂🥂🥂🥂🥰

Grazie Gippi, Ercole, Daniele e tutti Coltiviamo le nostre passioni in salute.... 🥂🍾✌️🥰

Grazieeee....🍾🥂✌️

Bentrovato nikofiore.... Bella moto la tua, ottimamente tenuta, facci sapere come va...

Auguri ai Temerari... Tanti Auguri al presidente Alex

Ciao Maxdov.. bentrovato Hai visto il tastino "carica immagine", premilo e cerca sul tuo PC il file immagine che vuoi caricare, quindi premi il tasto "anteprima" per assicurarti che il file si apre ed infine il tasto "invia"

Aggiungo , vidi sul Ting, non mi ricordo dove e in quale commento una foto della TRASMISSIONE PRIMARIA, di una 300, e notai che sotto questa Trasmissione Primaria c éra una specie di pattino sotto la catena , cosa che sulla mia non ho,forse érano montate solo sui primi modelli? Qualcuno ne sa`qualcosa? Ercole il pattino sotto la catena primaria a cui ti riferisci è quello che ho trovato montato sulla mia 300... È sicuramente un tendicatena posticcio e non originale, ma devo dire che fino ad ora funziona benissimo... Se ne parla qui... Gilera B300 Extra teste larghe [info su meccanica e telaio] Link a pagina di Motoclub Tingavert

Per quello che si vede in foto (si tratta proprio della moto di Ercole) non mi sembra così lenta la catena. Poi aspettiamo pareri dai più esperti...

Link a pagina di Motoclub Tingavert Ercole in effetti ha ragione Girodan... Questa è la catena della trasmissione primaria tra albero motore e frizione.

nonostante la "vecchiaia" mi sembra che un senso logico di ragionamento ti sia ancora rimasto... Io quest'anno scavallo il sessantone... infatti mi sono cambiato la moto... Ora vi racconto come ho rotto il motore della kawa z750. 196 mila km, un paio di meccanici ai quali ho chiesto di fare la catena distribuzione, mi hanno detto: ma no, è silenziosa... ecco, un attimo prima fenomeno dai tanti km, un attimo dopo che si è rotta un completo imbecille... Vabè vent'anni di uso quotidiano. ora mi son fatto la bici (bicilindrica)... Kawasaki Versys 650 Ciao Andrea, guarda il lato positivo della faccenda.... Adesso hai la "bici" nuova. E che bici...

Qui la stessa moto portata in gara dal pilota Leoni allo scudo d'Abruzzo svoltosi nel 1946 ... rotta nelle prove per cui poi Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert in gara portò l'altra sua moto una indistruttibile Guzzi Condor. Beh con quel testone il Benelli Monotubo era inconfondibile... 💪👍

Da qualche parte ho letto che le Gilera prodotte per l'esportazione in Svizzera era siglate con "CH" davanti al numero del telaio. Per il prefisso 187 anche io non ho notizie.

Ciao a tutti, io non riesco a vedere le immagini, qualcuno potrebbe aiutarmi? Di quali immagini parli... Purtroppo quelle troppo vecchie, postate qualche anno fa, non sono più disponibili sul Forum..

Oggi è il compleanno di Renato.... Tanti Auguri caro... Buon Compleanno. 👍😉🍾🥂

Oggi facciamo gli auguri a Strigot.... Tanti Auguri a Strigot... Complimenti ai Temerari...

Si, in effetti io il carter interno l' ho trovato già forato... Ma da fuori non si nota nulla. Il problema principale e quello di fissare in maniera stabile e duraturo il perno su cui ancorare il tendicatena.

Ciao marvf... Hai letto i post precedenti, anche io ho avuto il tuo stesso problema. Avevo anche pensato di acquistare la catena che tu dici ma risulta più stretta di quella necessaria per la B 300... Io ho risolto adattando un vecchio tendicatena che avevo trovato installato all' interno del carter della 300...

Quest'anno niente mare... la mia vecchietta ha bisogno di qualcuno vicino... nessun programma di vacanze. È giusto Prendersi cura dei vecchietti... 🙏😉👋

Ciao Andrea... Dove sei al mare quest' anno... 😉👋

io preferisco la Benelli anche se la Bianchi ha un qualche cosa in + di signorile che le da davvero una marcia in più Hai ragione sono entrambe stupende. Io vedo la Benelli come una moto più possente e affidabile rispetto alla Bianchi...

Complimenti... Pezzi di storia del motociclismo nazionale... 💪

Non devi scusarti... Averne parlato sul forum pubblico aiuta altri utenti che magari hanno il tuo stesso problema e non osano chiedete aiuti... Mi fa piacere che hai risolto il problema... Buona strada...

Perché non provi a cercare nei vari topic presenti nel Tingavert quello che ti può essere utile... 😏 Hai letto questo... 😉👋 Come smontare e rigenerare gli ammortizzatori

Ciao Martin_007... bentrovato Le immagini che hai caricato non si aprono, riprova a caricarle e ad ogni immagine che inserisci dai il tempo al server di caricarla e usa il tasto anteprima per visualizzarla, a fine inserimento puoi usare il tasto invia.