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Inviato: 22 Feb 2007 18:51 Oggetto: Aiutooo [saltata la catena e la mini non accende]
Ragazzi sono nuovo di queesto forum, faccio i miei complimenti. Allora io ho una minimoto cinese ad aria, dopo un po che stavo girando mi si leva la catena, quando la vado a rimettere non mi si accende più la minimoto, ho cambiato anche la candela, ma niente da fare. Mi sapete dire cosa dev fare??? Grazie, Sono un principiante.
Luponero
Foglio Rosa
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Inviato: 22 Feb 2007 19:07
non vedo grosse correlazioni tra le 2 cose a meno tu abbia grippato.... la bobina sei sicuro funzioni?
come mai è saltata la catena?
minime
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Feb 2007 19:20
ciao benvenuto sul forum luponero!
come ti dice minime non vedo legami fra i due eventi, spesso nelle mini cinesi salta la catena a causa di un errato allineamento corona pignone o per la corona storta ed ovalizzata che spesso e volentieri equipaggia tali mini.
se la mini non accende più di solito sono due cose o non arriva benzina(o ne arriva troppa) o non da scintilla la candela quindi controlla che i tubi siano pervi e che la candela dia scintilla.
un piccolo rimprovero: quando posti un topic cerca di essere più chiaro nel titolo , in tal modo avrai molte più risposte
gnomo
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Feb 2007 19:30
Ragazzi scusatemi è la mia prima volta. Allora io non è che ne capisco molto, comunque la benzina c'e nel tubo. Allora vi spiego meglio, stavo su una salita ho accellerato diciamo quasi al massima e ad un certo punto ho sentito un rumore, non ho pensato che si fosse levata la catena, allora ho continuato ad accellerare fin quando ho visto che la minimoto non si muoveva. Ecco quanto è successo. Ragazzi cosa devo fare??
Luponero
Foglio Rosa
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Inviato: 22 Feb 2007 19:32
ma quanto hai accellerato? non vorrei che tu abbia grippato
gnomo
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Feb 2007 19:36
se tiri l'accensione il motore gira?
se gira fa la stessa resistenza che ha sempre fatto o di piu o di meno?
pitto83
MotoGp
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Inviato: 22 Feb 2007 19:37
credo anch'io.... o meglio... temo...
a volte, quando salta la catena e non si è lesti a spegnere il motore, l'albero gira senza resistenza e su questo tipo di motori (dozzinali per fattura e materiali) si rischia di gripparre.
minime
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Feb 2007 19:51
...mi sa che l'hai combinata grossa..
babuu77
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Feb 2007 19:53
Ragazzi allora mi sono accorto che quando tento di acenderla quando vado a tirare la corda e un poco piu dura della prima volta. Se ho grippato cosa bisognia fare??
Luponero
Foglio Rosa
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Inviato: 22 Feb 2007 20:05
azz... difficile che tu riesca rettificarlo isto lo spessore dei materiali
forse solo: cambiare il cilindro!
comunque prova a smontare la testa e dicci com'è messo
minime
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Feb 2007 20:09
scusami visto che sono un principiante mi potresti dare una guida, e se non chiedo troppo mi potresti spiegare cosa è la testa e dove si trova?? Grazie.
Luponero
Foglio Rosa
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Inviato: 22 Feb 2007 20:11
credo sia una grippata, devi cambiare almeno il motore, comunque con 50 euro su ebay trovi motore e albero motore a spalle piene...
cosi' con l'occasione modifichi...
comunque prima di dire troppo devi smontare il cilindro e vedere come è messo...
pitto83
MotoGp
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Inviato: 22 Feb 2007 20:12
la testa è quella da cui "spunta" la candela e nlla quale corre il pistone...
per farti un'idea, guarda i topic tecnici e usa il tasto "cerca" col tag...grippato!
minime
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Feb 2007 20:12
forse si è rotta la frizione e risulta "a presa diretta" per quello che l' accensione è più dura
prima di spontare la testa e il cilindo ti conviene controllare la frizione
Sinnemmx
Ginocchio a Terra
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Inviato: 22 Feb 2007 20:13
Ragazzi mi potreste dare delle guide?? Non ho la piu pallida idea di come si smonti.
Ragazzi scusatemi una volta smontato cosa dovrei fare o vedere?? Mi potete spiegare cosa intendete per "grippare"??.
Luponero
Foglio Rosa
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Inviato: 22 Feb 2007 20:28
io ti direi di portarlo da qualcuno che ne sappia un po'....
minime
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Feb 2007 20:30
Vi ringrazio lo stesso.
Luponero
Foglio Rosa
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Inviato: 22 Feb 2007 20:39
io ti direi di portare la mini da un buon meccanico almeno le prime volte...
visto che sulle mini le riparazioni sono molto semplici è maglio un meccanico di tua conoscenza cosi'i non ti ruba i soldi e ti spiega bene quello che fa...
per smontare la testa ci vogliono pochi minuti ma se non lo hai mai fatto poi potresti non riuscire a rimontare tutto...
pitto83
MotoGp
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Inviato: 22 Feb 2007 23:43
esatto vai da qualcuno che se ne intende e poi ti fai spiegare,cosi poi ti puoi arrangiare da solo.tanto i consigli poi li trovi sempre.qui ci sono degli utenti molto bravi ed informati.
rinmbo
Very Important Tinga
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Inviato: 23 Feb 2007 9:07
non è facile spiegare cosa devi fare...
portalo da un meccanico amico..e guarda come si fa..
tra un mesetto postiamo tutte foto della fase di smontaggio motore..
babuu77
Very Important Tinga
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Inviato: 23 Feb 2007 11:35
...e facci sapere cosa aveva la moto!!!
AngiolettoNero
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Inviato: 23 Feb 2007 16:37
ok Ragazzi farò come avete detto voi. Scusate per il disturbo.
Luponero
Foglio Rosa
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Inviato: 23 Feb 2007 16:47
ma ci mancherebbe!!!! è che col problema che lamenti, darti consigli sommari rischia di causare danni maggiori
minime
Very Important Tinga
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Inviato: 23 Feb 2007 18:09
ecco l'avete fatto scappare.
babuu77
Very Important Tinga
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Inviato: 23 Feb 2007 18:23
no no.... è corso dal meccanico
minime
Very Important Tinga
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Inviato: 23 Feb 2007 20:06
A proposito di catena caduta...
...io oggi ne ho distrutta una...
immagini visibili ai soli utenti registrati
AngiolettoNero
125 Champ
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Inviato: 23 Feb 2007 20:09
Wa come hai fatto a romperla?
Luponero
Foglio Rosa
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Inviato: 23 Feb 2007 20:36
azz... anche io ne so qualcosa.... purtroppo bisogna sempre verificare il corretto alineamento... anche se a volte è inutile visto che spesso i 3 fori sul cerchio x avvitare la corona non sono perfettamente centrati.... quindi la catena girando a volte è tirata e a volte è molla....e se si è sfigati in questo tira-molla salta la catena... se ti va bene si rompe, si sfila e acceleri un po a vuoto.... se ti va male si incastra, inchiodi la ruota dietro e preghi di non essere a menetta in curva....
Angioletto, forse puoi riuscire a salvarla togliendo la/le maglie rovinate
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