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Inviato: 8 Ott 2005 11:32 Oggetto: Akra o altro? [CBR 1000 RR]
acquisto per cbr 1000 terminale akra full titanio o altro voi cosa dite?
gasgas
Senza Freni
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Inviato: 8 Ott 2005 11:55
se scegli di cambiare solo il terminale direi che si equivalgono un pò tutti....certo che l'Akra è propio bello!!!!
Prendi quello che t piace d + !!!!
K_Potter
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Inviato: 8 Ott 2005 12:08
Concordo pienamente con Kawapotter
Fiore636
Senza Benza
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Inviato: 8 Ott 2005 12:32
KawaPotter ha scritto:
se scegli di cambiare solo il terminale direi che si equivalgono un pò tutti....certo che l'Akra è propio bello!!!!
Prendi quello che t piace d + !!!!
...o quello che costa meno...
Come dice il piccolo mago della Kawasaki (KawaPotter), il solo terminale ti dara' lo stesso aumento di potenza di una bella lavata e lucidata della tua moto.
azoto
Derapata
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Inviato: 8 Ott 2005 12:45
sono d'accordo con te, cavalli in più quasi nulli tuttavia l'alternativa di uno scarico completo con power commander svuota i bassi da 3500 a 5000 giri per avere un incremento sostanzioso solo agli alti regimi ma mi domando vale la pena spendere 1800 euro + circa 400 euro per ottenere un risultatominimo e solo per la pista? o è sufficiente il terminale ed eventualmente il p.c. con i filtri aria. cosa ne pensate ? cosa dite occorre la p.c. per il solo terminale con mappatura dedicata? cmp l'atra è davvero leggerissimo è quasi impressionante per leggerezza.
gasgas
Senza Freni
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Inviato: 8 Ott 2005 13:02
Secondo me non vale la pena acquistare una centralina solo per il terminale...nella mia moto l'unica differenza che ho notato dopo il montaggio dello scarico (solo terminale intendo) è stato un leggero "buco" verso i giri più bassi (4000 circa), insomma roba da partenza al semaforo...poi ovviamente dipende da te...
Fiore636
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Inviato: 8 Ott 2005 13:09
Con un impianto completo Akra, risparmi 5 o 6 kg (dipende dal modello) rispetto all'originale. Come potenza dichiarano un +10CV max.
1800 e' il prezzo di listino: il primo sito su cui ho cercato me lo da' a 1500 (ivato), mentre quello in acciao costa 1150.
Il PC l'ho visto in giro a 200-250.
Per il fatto che si svuota sotto, beh dipende tutto da che uso ne fai... Io dai 3500 ai 5000 ci sto solo in citta' e li' la potenza non mi serve tantissimo. Certo che se giri sempre con la tua zavorrina, allora e' un altro discorso.
Il terminale te lo approvo solo per il sound: a me piace sentire il motore, anche se adesso e' sconsigliabile che ti sentano da lontano...
azoto
Derapata
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Inviato: 8 Ott 2005 13:49
qualcuno ha montato l'akra completo con p.c. che impressione avete avuto?
avete visto i cerchi in carbonio della bst per cbr 1000 uno spettacolo solo
il prezzo è notevole qualcuno li ha comprati?
gasgas
Senza Freni
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Inviato: 8 Ott 2005 15:59
Qualcuno che ha montato l'Akra completo mi pare che si sia....ma se non ricordo male era un ragazzo col 636....correggetemi se sbaglio....
Se usi il tuo mille principalmente in strada non credo valga la pena di usare quei soldi per comprare il completo.....se cerchi di rosicare sul peso io leverei quel "quarto di bue" (ammortizzatore di sterzo rotativo) in luogo di un tradizionale. (risparmi più peso di fare scarico completo e cerchi).
E' la prima cosa che viene tolta alle CBR1000 per alleggerirle. si parla di oltre 9 kg.
K_Potter
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Inviato: 8 Ott 2005 16:17
KawaPotter ha scritto:
E' la prima cosa che viene tolta alle CBR1000 per alleggerirle. si parla di oltre 9 kg.
Ma per davvero?
azoto
Derapata
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Inviato: 8 Ott 2005 17:46
davvero davvero!!!!
tieni conto che c'è l'ammortizz. (che già di per se non è mica piccolo), la centralina che lo controlla, i cablaggi, il circuito dell'olio, i sensori e l'olio...
ci sono però pareri nettamente contrastanti sul "come va"
c'è chi dice rose e fiori
e c'è chi dice peste e corna
io nn l'ho mai provato quindi nn ho un parere personale in merito.
K_Potter
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Inviato: 11 Apr 2008 14:55
Qualcuno ha montato scrarico akra, filtri bmc e centralina ed ha lanciato la moto sul banco prova?Ciao e razie.
rapace81
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