lo sto restaurando per una questione di cuore ergo dopo aver montato uno STAGE 6 Street RACE in ghisa con pistone a due fasce , carburatore 17,5 DELL'ORTO , scarico GIANNELLI REVERSE , albero e rapporti ancora originali Aprilia (sono ancora in buono stato). Lo scooter girerà per lo più nel paesello per delle passeggiatine , non per correre impennare etc etc stile primo contatto con la strada. Ergo urge consiglio sulla taratura della trasmissione per avere un ottimo spunto da fermo , una buona ripresa ed una velocita' di punta limitata a quello che mancherebbe per spingere lo scooter oltre i 100 Km/h effettivi (cosa che mi interessa relativamente) il tutto con un erogazione il più lineare possibile senza perdite di coppia e fuorigiri vari. La mia trasmissione monta MALOSSI MULTIVAR CLASSICO A 6 RULLI da 5,4 gr , Cinghia X-BELT MALOSSI , FRIZIONE DELTA CLUTCH CON MOLLETTE NERE E MOLLA DI CONTRASTO GIALLA , CAMPANA e correttore di coppia (cosiddetta puleggia) MALOSSI. La mia domanda principale è : come tarereste voi lo scooter? E... non meno importante : che getti mi consigliate per il carburatore? Vi ringrazio anticipatamente per qualsiasi vostro consiglio e per il vostro tempo. ☺️