Quando 3 ruote sono meglio di 2 - Forum Maxi-Scooter 3 ruote e Quadro

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Quando 3 ruote sono meglio di 2

16441533

16441533 Inviato: 13 Apr 2025 14:30
Oggetto: Quando 3 ruote sono meglio di 2

Ciao!

Come possessore di un SH 150, posso dire che è uno scooter davvero fantastico e molto versatile, soprattutto in città. Mi trovo bene per la maggior parte delle situazioni quotidiane.

Sono un pilota piuttosto contenuto nel mio stile di guida, però riscontro alcune difficoltà quando salgo a bordo con un passeggero, specialmente ai semafori, agli stop o quando il mezzo è fermo "a peso morto". Inoltre, noto un po' di instabilità quando supero gli 80 km/h, dovuta al vento o alle condizioni della strada, e a volte anche dalla pioggia.

Un altro aspetto che vorrei migliorare è la comodità: spesso, dopo un viaggio, avverto fastidio al posteriore, soprattutto durante le percorrenze più lunghe.

Per queste ragioni, mi sto chiedendo se un modello a 3 ruote potrebbe essere più adatto alle mie esigenze. Con un mezzo del genere, potrei trasportare un passeggero senza troppa fatica, senza il problema del vento che mi destabilizza alle alte velocità e, probabilmente, potrebbe risultare anche più comodo.

Tuttavia, la mia preoccupazione principale è mantenere la manovrabilità in città. Mi piacerebbe continuare a muovermi agilmente nel traffico, riuscendo a sviare anche tra le stradine più strette. In merito ai veicoli a 3 ruote, ammetto di non avere molta esperienza, quindi sarei curioso di capire meglio come si comportano in queste situazioni.

In ogni caso, credo che questa possa essere una soluzione valida da considerare.

Inoltre, vorrei usarlo anche per delle gite fuori porta e per fare qualche uscita in autostrada. Mi chiedevo se esistessero modelli più adatti a questo tipo di utilizzo, considerando che credo che i modelli da 300cc possano risultare un po' sottodimensionati per le lunghe percorrenze in autostrada.

Aspetto i vostri consigli e suggerimenti!

lillo95462

Foglio Rosa

Ranking: 18

16441537

16441537 Inviato: 13 Apr 2025 14:59

Dovresti guardare quale ti piace di più tra l'MP3 della Piaggio, sono disponibili 3 versioni dal più piccolo di cilindrata di 300 cc al più grande di 530 cc che poi è la versione più esclusiva; la Yamaha Tricity 125, 155 e 300; il Qooder Qv3; il Peugeot Metropolis (non più in vendita, ma disponibile usato); il Kymco CV3; l'Adiva AD3 e infine il Can-Am Ryker, Spyder F3, Spyder RT, Canyon.
Certo che con uno scooter a 3 ruote sicuro che risolvi per il problema passeggero, ma non sarà mai agile come un SH. Se il problema di ospitare un passeggero con uno scooter a due ruote non è gestibile, dovrai iniziare a pensare a sacrificare un minimo di agilità offerta da uno scooter tipo SH.

Ciao

Maurizio60

Leggenda

Ranking: 16448

16441549

16441549 Inviato: 13 Apr 2025 16:54

Credo che dovresti riuscire a provarli

italyonbike

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3922

16441662

16441662 Inviato: 14 Apr 2025 11:12

Credo che quelli Yamaha NON abbiano il blocco ruote da fermo, il piaggio si, gli altri ...non so!

VA_LENTINO2

Derapata

Ranking: 422

16441668

16441668 Inviato: 14 Apr 2025 11:30

anni fa i modelli mp3 erano di due tipi, quello con le ruote che si bloccano ed il freno posteriore a pedale, guidabili con patente b anche se 500 cc, e quelli "semplici", con entrambi i freni a leva e le ruote che non si bloccano.

pazuto

Leggenda

Ranking: 12268

16441671

16441671 Inviato: 14 Apr 2025 11:34

Il nuovo MP 530 della Piaggio ha disponibile anche la retromarcia.

Maurizio60

Leggenda

Ranking: 16448

16441757

16441757 Inviato: 14 Apr 2025 18:03

cerca di provar un 3 ruote, ma soprattutto cerca di capire se non sia comunque possibile andare avanti con l'attuale soluzione perché uno scooter a ruote alte è molto più pratico in agilità, uso e manutenzione

ezio79

Senza Targa

Ranking: 22

16441800

16441800 Inviato: 14 Apr 2025 21:20

Maurizio60 ha scritto:

Il nuovo MP 530 della Piaggio ha disponibile anche la retromarcia.

Non li conosco, ma ne vedo di certi abbastanza larghi, e spesso gli conviene pensare bene prima di sorpassare le auto, sia in coda che nel traffico lento.
Un po' come un GS con tris di borse, solo che per il traffico quotidiano le puoi togliere....

Poi, appunto, dipende moto dalle strade frequentate, e questo lo sa solo l'utilizzatore.

pazuto

Leggenda

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