leleviola ha scritto:
Con tutti quegli anni e se anche è stato fermo la cinghia cambiala comunque o perlomeno farla controllare, potrebbe essersi irrigidita e magari essersi crepata e rompersi alla prima accelerazione brusca, non è simpatico se si rompe in piena accelerazione siprattutto se si incastra nelle pulegge della frizione, potrebbe bloccarsi la ruota dietro mentre sei in marcia, perlomeno falla controllare, io la cambierei
cambiarla subito ,il rischio e' troppo alto e farsi male e' un attimo in casi come questo,io comunque nn prenderei mai un usato cosi vecchi.o inoltre le moto /auto ferme hanno un usura elevata,le fasce si incollano ,le guarnizioni tendono a diventare rigide e a creparsi e poi a perdere,ruggine nel serbatoi.gomme da cambiare etc etc.. il nn uso e' la rovina e ogni volta che la usi potrebbe evidenziarsi un problema nuovo..