Come consigliato nella presentazione, posto qui il mio dubbio.
Dopo diversi cambi moto, sono arrivato ad una ZX10R.
Moto che adoro e che uso per tutto, compreso il brevissimo casa-lavoro in città.
Fermo restando che userei tranquillamente il 1000 sempre, a volte mi pare un tantinello eccessivo per la parte città.
Avendo anni e km, sarebbe forse meglio dedicarla ad uscite più scorrevoli e limitare i km a bassa velocità tra rotondine e semafori...specie in estate dove mi pare di andare in elicottero visto che la ventola parte quasi sempre
.
La scelta più logica sarebbe un 125, o al massimo un 300/400 a basso costo, essendo una moto "da città".
Il cortocircuito mentale arriva ora...pronti?
Stavo pensando di diversificare i due veicoli, quindi andare su un 2t.
Essendo una moto per uso molto limitato alla città non mi pare il caso di andare verso le racing 125 2t (a parte il costo alto di acquisto, ci sono manutenzioni davvero punitive per l'uso che ne farei), quindi mi chiedevo...un 50ino, penserei a un motard, sarebbe plausibile?
Sono arrivato tardi alle moto, quindi non ho un'idea precisa dell'eventuale gestione di un 50 2t.
Le prestazioni mi interessano relativamente (per quelle avrei l'altra moto), al massimo leggo che un cambio di scarico darebbe un minimo di spunto in più senza modifiche gloriose al blocco motore.
Come dico, però, mi resta il dubbio...
Un motore a 2 tempi richiede una manutenzione più accurata e frequente rispetto a un motore a 4 tempi. Anche se le moto a 2 tempi sono più semplici e meno costose da riparare, ma richiedono interventi più frequenti. Le moto a 4 tempi, invece, richiedono meno manutenzione ma più complessa e costosa.
