*ho sbagliato sezione, non so come modificarlo, spostatelo voi se potete*
Il motore al minimo gira bene, cambiato gt 3 settimane fa con un top 2 plus, trasmissione originale e marmitta giannelli reverse senza strozzature con silenziatore della giannelli shot. fa circa 80 (per la trasmissione originale, molto vecchia) e di accelerazione da 0-50 era un mostro e si alzava di gas. Oggi, ha deciso dal nulla di perdere potenza ai bassi, ma di botto proprio. adesso quando sono fermo e accelero fa tipo “uuuuuaaaaaaaaaooooooo” e poi sale di giri come se avesse i rulli pesantissim fino a 20kmh, dopo diventa un missile e arriva a 70 in 2 secondi. ho ricarburato tutto, cambiato candela, cambiato pipetta della candela, controllato il pistone e cilindro, riavviato filtro aria, controllato la trasmissione ma sembra tutto apposto! la centralina è originale, potrebbe essere quella? (è lì dal 2003). quando accelero i fari lampeggiano e le luci del conta km non vanno bene e il contatore della benzina funziona 1 volta ogni 10 anni, se fosse la centralina, va bene una top rossa ad anticipo variabile?. Vi prego aiutatemi perché mi manca davvero tanto la sua accelerazione (vi parlo di uno 0-50 in 3 secondi nemmeno, ora ce ne mette 3 per arrivare a 20).
Ps: quando l’ho smontato la biella era appostassimo, non aveva nemmeno un minimo di gioco ne verticale ne orizzontale)
Ps 2: e come se non bastasse, la trasmissione fischia e gratta, è praticamente nuova ha solo 400 mila km (io non ho parole)