Salve, un mesetto fa ho chiuso il mio primo blocco Minarelli orizzontale per il mio Phantom f12. Ho sostituito le lamelle del pacco lamellare con due in carbonio da 0,25 ( erano incluse nella scatola del gt), il motore è andato bene per una settimana finché non ha iniziato ad ingolfarsi. Ho notato che una lamella era piegata restando aperta. Ho comprato un vl14 con lamelle da.0,30. È andato bene due settimane e ora si sta di nuovo riscarburando, ingrassandosi: una lamella si è aperta di nuovo ( di meno rispetto alle altre ma si è aperta). Quale può essere il problema? Al momento della chiusura del motore non ho fatto il centraggio dell'albero, può essere che il pacco lamellare tocca sull'albero e grattando piega le lamelle?