tralasciando il segmento volpes che conosci solo tu, direi che ha fatto un bel passo avanti, 40 cavalli cominciano a diventare sufficienti per un utilizzo più ampio.

40 cavalli e ,prima volta,con raffreddamento ad acqua

Immagino che con il raffreddamento ad aria sarebbe stato più complicato raggiungere simili potenze, se non aumentando ulteriormente la cilindrata.

In effetti penso che questo aggiornamento risolva il problema principale del vecchio modello, ovvero una potenza un po' troppo risicata.

Ovviamente andranno visti pro e contro, oltre che il prezzo, ma imho è l'upgrade che ci voleva.

In pratica quanto la 411?

Mi sembra quasi troppo bello, per esser vero.

Link a pagina di Msn.com

Nn servono tante parole.Moto di sostanza aggiornata in ogni particolare ,potenziata e nn appesantita.Linea scorrevole,.L0cchio scivola x tutta la moto senza trovare inciampi ed e' solo godimento.Motore potente e scattoso in ogni condizione.Ottima sia x andare al bar che per fare il giro del mondo.Regina incontrasta del segmento volpes fox ,si candida a diventare la moto x tutti e x tutte le stagioni

[...] SEGMENTO VOLPES Premium [....] volpes basic fox [....]

Il vecchio modello era molto più bello e semplice, questo è più grande, inutilmente potente e beve un fottio.

Le prime due questioni (dimensione e potenza) sono abbastanza personali, ma per quel che riguarda i consumi, che dipendono sì dalla manopola e dalle strade che si percorrono, ma che in genere sono abbastanza oggettivi, è già uscita qualche prova?

Le prime due questioni (dimensione e potenza) sono abbastanza personali, ma per quel che riguarda i consumi, che dipendono sì dalla manopola e dalle strade che si percorrono, ma che in genere sono abbastanza oggettivi, è già uscita qualche prova?

Prove ancora non credo, i dati dichiarati sono di 25,5km/l, ben 8 in meno al precedente modello.

Non capisco perché abbiano voluto rovinare l'himalayan così, potevano fare un nuovo modello alla occidendale chiamandola fighettayan o qualcosa del genere, avevano già il bicilindrico che usano per le 650 da bar, per dire.

Questa avrebbe dovuto restare una moto semplice e robusta, invece l'hanno pompata, gli hanno dato una linea anonima e gli hanno messo pure le mappature!
Va bene per gingillarsi più che esplorare il mondo.

Per esplorare ci vuole tempo, se no si passa solo da una parte all'altra. Quando fai un viaggio a piedi vedi davvero quanto ti toglie la velocità in termini di scoperta.