Nel 1992 il governo guidato dal simpatico Giuliano Amato mise una tassa una tantum sui beni di lusso, tra cui le moto. Come tanti, pagai qualcosa come 700.000 lire per un CBR 600 F nuovo e pagato 9.000.000. Un'auto del valore di 20.000.000, per esempio, non pagava nulla.

Nel 1992 il governo guidato dal simpatico Giuliano Amato mise una tassa una tantum sui beni di lusso, tra cui le moto. Come tanti, pagai qualcosa come 700.000 lire per un CBR 600 F nuovo e pagato 9.000.000. Un'auto del valore di 20.000.000, per esempio, non pagava nulla.
Penso tibbs si riferisse a questo.

Nel 1992 il governo guidato dal simpatico Giuliano Amato mise una tassa una tantum sui beni di lusso, tra cui le moto. Come tanti, pagai qualcosa come 700.000 lire per un CBR 600 F nuovo e pagato 9.000.000. Un'auto del valore di 20.000.000, per esempio, non pagava nulla.
Penso tibbs si riferisse a questo.

Una nazione che si tassa nella speranza di diventare prospera, è come un uomo in piedi in un secchio, che cerca di sollevarsi tirando il manico cit.

Ah, ma all'epoca solo roba usata...

Oddio, le tasse servono per costruire infrastrutture e creare servizi

[quote="GrandeCornholio"#16332239]

Che non è mica automaticamente una buona idea.
Dico solo: strada Pedemontana.
Una colata di cemento costantemente vuota.
O le colonnine elettriche per le Tesla dei manager incravattati.
O i regali agli imprenditori amici e i bonus… ah, no, quelle sono “infrastrutture”

E c'è pure un valido motivo se è deserta. Una volta ne ho percorso un tratto senza saperlo, e ricordo di aver speso una cifra folle per averla percorsa per 10 min

E c'è pure un valido motivo se è deserta. Una volta ne ho percorso un tratto senza saperlo, e ricordo di aver speso una cifra folle per averla percorsa per 10 min

Sì, ma non potete portarmi due opere inutili come esempio che le infrastrutture non dovrebbero esser fatte.

Sì ma se mi fanno la tav per andare a Lione mentre tutta la costa jonica della Calabria ha il trenino a gasolio...mi vengono un po' di dubbi sulle priorità.

Posso portarti l'esistenza due opere inutili come prova che non tutte le opere sono utili (se non a riempire le tasche degli amici)

Le infrastrutture ci vogliono ma ho l'impressione che in Italia si voglia più che altro aprire cantieri a casaccio per avere fondi europei e mazzette da distribuire. La Brebemi l'ho fatta ed effettivamente era vuota, mentre altre zone d'Italia che sono carenti di infrastrutture continuano ad esserlo.

Poi c’è il sistema più geniale per incassare fondi europei e tenerseli, anziché darli all’amico imprenditore: prendere una strada già stretta, un barattolo di vernice, restringere la corsia e dire di aver fatto “trenta chilometri di nuova pista ciclabile”.