No la Street Triple RS ne ha molti, mi sembra 125cv circa.

Andando sulla CB650R scendo di molto? Non ha tutti i controlli elettronici delle altre, giusto? Altrimenti devo andare su MT07 (per assurdo la preferisco rispetto alla MT09) che forse trovo sui 7.000, ma lì penso che anche il T-Max che ho sarebbe più prestante!!

Non avendo particolare esperienza mi baso sulla potenza. Una differenza di 25cv non penso possa influire molto. Ma forse non è come sulle auto....

Ultima cosa: discorso rivendibilità tra le ultime 3?

Non avendo particolare esperienza mi baso sulla potenza. Una differenza di 25cv non penso possa influire molto. Ma forse non è come sulle auto.
In ogni caso domani vedo anche la MT07 e poi decido. Al momento ho quindi scartato quasi tutte quelle che avevo scelto per fare in modo di avere una moto che fosse definitiva senza doverla vendere e ricomprare, ma questo passaggio da quello che mi sembra di capire è inevitabile.
Al momento abbiamo quindi:
-MT07 (la devo vedere dal vivo);
-Tuono 660 Factory;
-BMW F900R (anche questa l’avevo vista ma scartata perché pensavo che la
potenza fosse poco aggressiva).

Certo senza un test drive è difficilissimo decidere.

Grazie mille per i consigli. Forse riesco a provare almeno la BMW. Delle altre sembra non esistano test ride su Roma…
La Tuono rimane la più bella, ma non pensate sia troppo da under 30? Nel senso io la comprerei subito, ma ho questo dubbio. Il target penso sia quello.

La BMW ha lo stesso problema del Kawasaki: è pesante e ha pure meno cavalli. A sto punto vai di Aprilia. Poi bisogna dire che il prezzo delle BMW non è mai quello di listino perché ci mettono gli optional, il modello base non esiste. Sulla Aprilia c'è tutto compreso nel prezzo.

Un pochino i esperienza l'hai, sei abituato al peso di due ruote in movimento, quindi benissimo una naked media. Attenzione a superare però i 100 cv. Personalmente credo che la Street al momento sia un pochino tanto: è un bisturi, reattiva e svelta. La Z900 ha tanto motore, tanto peso, un po' vecchia scuola... non ne sono mai stato un grande fan. Fra quelle iniziali sarei per la Tuono: tantissimo divertimento, gran ciclistica come da tradizione Aprilia e un ottimo motore senza esagerare troppo. Interessante anche la BMW.

Il problema della tuono e` che a poco di piu' prendi la street R nuova o RS freschissima/km0 visto che e` appena uscito il modello nuovo e non penso ci siano paragoni.

Per fare esperienza va benissimo la mt07, costa poco e tra un anno la rivendi a poco meno di quanto la paghi adesso.

Per questo mi incuriosisce parecchio la Tuono che mi pare prometta lo stesso divertimento, un po' più comodo e un filo meno esasperato. Se non rinunci a niente se non al limite massimo, ma ti rende la guida più facile, per un neofita mi pare migliore. Però ripeto, non l'ho mai provata...