Dopo i 30000 sono a rischio anche KTM e Yamaha, figuriamoci le cinesi.
I 125 anche usati bene sono sempre sfruttati avendo pochi CV si usano sempre o quasi a manetta.

Mah, io sul 50ino due tempi fermo in cantina ho fatto 57.000 km senza toccare il motore. Vero che un monocilindrico di piccola cilindrata è molto più sollecitato di altre cubature, ma non credo sia un grosso problema. Cerca di farti un'idea del proprietario che te lo vende, se è un tamarro lascia perdere.

Tanto un 125 deve durare giusto due anni, io non so quanto costi un 125 con 30.000 km ma mal che vada butti via 1000 euro...

Tanto un 125 deve durare giusto due anni, io non so quanto costi un 125 con 30.000 km ma mal che vada butti via 1000 euro...

Nel 2018, quando il mercato dell'usato non era ancora impazzito, il mio 125 con 27.000 km lo ho venduto a 2500 €, e l'avevo pagato 3500 da nuovo...

Buonasera, scrivo perchè sono interessato all'acquisto di un 125 4t usato, ho visto il keeway rkf e la zontes 125 u anche se per ora di questo modello non trovo offerte allettanti, mentre per quanto riguarda la keeway ne ho trovate diverse, mi chiedo però indicativamente quanti chilometri deve avere al massimo, ho visto svariati annunci con 30-35 k chilometri, e volevo capire se fossero troppi e se l'affidabilità e le prestazioni fossero compromesse.
In caso se qualcuno conosce qualche altro modello sui 1600-1800 euro me lo dica.
Grazieee