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XVS 1100 Problemi regolarita' motore
16288791
16288791 Inviato: 9 Giu 2022 21:27
Oggetto: XVS 1100 Problemi regolarita' motore
 



buongiorno
ho questo Dragstar 1100 che mi fa penare.
tempo fa e' saltato il regolatore di tensione e mi ha creato non pochi danni all'impianto elettrico in generale.
MA anche dopo aver sostituito il raddrizzatore da quel momento la moto non e' andata piu' come prima.
Si avvertono come continui tagli di corrente prevalentemente in accellerazione , il motore gira in modo irregolare , strattonando , specialmente nelle marce piu' basse , o all uscita di curva ( dove si richiede piu' gas). il motore sembra come ingolfato e si sente in effetti un forte odore di benzina mentre si viaggia con scoppi continui anche in rilascio .
Ho smontato le candele qualche gg fa , potessero mai essere quelle, e le ho sostituite ma iniente e' migliorato
Avete consigli da darmi su cosa misurare e/o controllare ?

Grazie
Federinik70
Senza Benza
Senza Benza



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16288842
16288842 Inviato: 10 Giu 2022 7:09
 

Sicuramente è un problema elettrico che non fornisce la giusta scintilla e quindi il motore non detona bene,parti dalle cose più semplici pipetta delle candele e relativi cavi potrebbero disperdere e se sono vecchi e normale la plastica non isola più bene.
vale5-0
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



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16288864
16288864 Inviato: 10 Giu 2022 8:38
Oggetto: Re: XVS 1100 Problemi regolarita' motore
 

Federinik70 ha scritto:
Avete consigli da darmi su cosa misurare e/o controllare ?


hai un problema di accensione: procurati il manuale d'officina, un multimetro digitale e controlla tutti i componenti, dai cavi candela alle pipette, alle bobine, altri cavi e connettori, ecc.

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



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16288970
16288970 Inviato: 10 Giu 2022 18:26
 

ho fatto un video dei sintomi . e' possibile caricarlo qui?
Oggi (per scrupolo) ho controllato l'afflusso di benzina ai carburatori , se ci fosse stato qualcosa di sporco ma tutta la linea e' pulita incl. la pompa che lavora correttamente.
quindi - per il momento- escluderei l'alimentazione .

Domani , come mi avete consigliato .comincio a testare i valori di tutti i componenti , partendo dalle pipette/bobine per salire fino alla centralina, statore-pickup eccc ecc.
Federinik70
Senza Benza
Senza Benza



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