Rieccomi, dopo un pò di tempo, per aggiornarvi della situazione. Faccio un breve riepilogo, la moto andava bene, nessuna incertezza o borbottio, ma tendeva a scaldare di più il cilindro dx e sopratutto (cosa più pericolosa) la candela era di un bianco inquietante. Ho provato a rifare il bilanciamente dei corpi farfallati ma stavano bene e quindi non era quello il problema. Ormai rassegnato all'idea che fosse una spiacevole "caratteristica" del mio esemplare in questione, continuo a girarci tranquillamente. Qualche giorno fa mi viene in mente di controllare il filtro benzina. Smonto tutto e vedo che era ancora originale (moto del 2008 con 30.000 km). Mi affretto a sostituirlo e, per incanto, PROBLEMA RISOLTO. Dopo una 20ina di km di giretti, ricontrollo le candele e le trovo di un bel color nocciola, come dovrebbero essere. La moto parte pure con meno fatica a freddo.
