Buonasera, forse conviene controllare se c'e' un fermo. Inoltre su quei bulloni si utilizza il loctite bloccadadi per evitare che si allenta durante il funzionamento. Penso che conviene scaldarlo leggermente. Poi sicuramente con la pistola pneumatica e' tutto piu' semplice.

Posso andare li con il carter aperto e chiedergli di smontarmi il dado con la pistola pneumatica? Secondo voi mi chiede qualche euro per una smonata simile?

ci vuole la pistola, così a mano non ci riuscirai mai... chiedi al meccanico se ha voglia di farti la cortesia, ma se fossi io ti direi di no, non per cattiveria, ma perchè ogni volta che metti le mani sulle cose rischi sempre di romperle... se al primo colpo di pistola l'albero si spezza, chi paga i danni?

ciao

WK

Eventualmente prova anche a controllare il verso della filettatura. Non vorrei che e' il tipo che si stringe in senso antiorario. La filettatura al contrario l'ho vista in pochi casi ma c'e'. quelli che ricordo io erano sulla parte centrale delle ventole

Anche io avevo questo dubbio...
Ma come posso controllare?

Se c'e' un po' di filettatura scoperta si vede subito.

Allora un colpo di telefono al meccanico oppure sul sito dei ricambi.
Prova a vedere se trovi il ricambio qui : Piaggio parts
Potrebbe essere questo ? Piaggio cod. 28951 M10 x 1,25
E in ultimo anche i filmati su youtube Piaggio CVT Removal