Fai subito la A completa, non cambia nulla dal punto di vista pratico se fai la A2 se non il fatto che poi devi spendere di nuovo per fare la A3.

Il fatto che tu sia neofita è relativo, io e mia moglie abbiamo fatto direttamente la A3 a 40 anni suonati. Mia moglie non aveva mai guidato nemmeno il motorino da giovane.
L'unico problema potrebbe essere se sei particolarmente basso, in tal caso scelta della moto e anche le guide sono più complicate, ma niente di impossibile.
Di dove sei? Noi abbiamo fatto la patente al circuito di Adria (RO), una full immersion di 3 giorni partendo dal 125 a salire fino alla Gladius 650 che abbiamo usato all'esame. Il prezzo può sembrare alto, ma ho fatto un due conti e se avessi fatto guide all'autoscuola del mio paese per l'equivalente del tempo che ho guidato a Adria per prepararmi all'esame, avrei speso ben di più.

Per la scelta della moto non saprei... le giapponesi sono affidabili in genere, credo ci siano modelli praticamente eterni... Scommetto che qualcuno ti suggerirà una SV650...

Grazie per la risposta.

Ho omesso che il mio intento era di fare la patente da privatista, esercitandomi in autonomia con il foglio rosa. È totalmente da escludere? Sono in provincia di Pavia.

fare la patente a2 costa uguale al a3 quindi fare la a2 se hai 24 o più anni non ha nessun senso

secondo, non è che se hai la patente a3 devi per forza prendere una moto sopra i 500cc

terzo, con benelli 302 NON puoi fare guide ed esame del a2 (perché serve una moto da almeno 395cc ma massimo 35.0 kw)
(le uniche moto a2


la er6n invece può essere usata per fare guide ed esame a3

Grazie mille a tutti, non avevo pensato a molte cose in effetti...

A questo punto credo convenga attendere qualche mesetto in più, mettere da parte qualcosa e magari pensare una bella >600cc usata con meno di 20k km in inverno, da usare dalla primavera 2022. Dopotutto non ho avuto la moto per 26 anni, potrò aspettare qualche mese ancora! (anche se la voglia di iniziare è davvero tanta)

Poniamo che il budget di questo inverno sia 5000: sempre per moto usata+passaggio di proprietà+eventuale trasporto della moto dal proprietario a casa mia (non voglio arrischiarmi in viaggi di 100 o passa chilometri con il foglio rosa, anche perché non potrei). In particolare spererei di prenderne una che non abbia il famigerato effetto ON-OFF, o quantomeno che sia gestibile, che sia euro 3 4T almeno per girarci in città per ancora diversi anni. Magari con ABS, che non credo faccia male avere per un neofita. Se andassi per un 600cc sarebbe sì la prima moto ma puntererei anche e tenermela per diversi anni (penso almeno a 4/5 annetti di matrimonio). Oltre a ER6N, ER5 e SV650, ce ne sono altre che consigliereste?

ma cosa stai dicendo...

io con il foglio rosa ho fatto 9600km compresi viaggi di 300km alla volta

Magari con ABS, che non credo faccia male avere per un neofita. Se andassi per un 600cc sarebbe sì la prima moto ma puntererei anche e tenermela per diversi anni (penso almeno a 4/5 annetti di matrimonio). Oltre a ER6N, ER5 e SV650, ce ne sono altre che consigliereste?

Il mio consiglio è di guardare bene le caratteristiche che deve avere la moto per fare la patente illimitata.
La A2 non la prenderei nemmeno in considerazione, un domani per una moto "grossa" dovresti rifare la patente, con i costi annessi.