Grazie. Dall'esploso però vedo che il cilindretto non deve essere posto all'interno della molla rivolto verso il basso bensì sulla molla con la punta verso l'alto. Confermi?

si grazie.
grazie alla schiena non mi sono piegato a sufficienza e ho confuso i due tappi. poi poiché lo stesso olio lubrifica motore e cambio mi ha ingannato. ho pensato, ma guarda che strana posizione per un regolatore di pressione. in effetti che regolatore sarebbe stato senza possibilità di regolazione. e poi i regolatori sono a pallina. beh, grazie ancora. ultima domanda, su quel sito gli esplosi sono tutti liberi alla consultazione?