i consumi sono aumentati non perchè beve di più, ma perchè fai più strada. quello che devi verificare sono i km al litro.
vuoi una moto che beve poco? honda nc 750, e sei a posto.

In realtà prima facevo circa 25-30km al giorno, ma senza mai raggiungere gli 80 km/h.
Adesso sono sui 35-40km al giorno, ma almeno il 60% del tragitto sono sopra i 110km/h.

Il consumo è più che raddoppiato, ma i km percorsi no.

sicuramente un calcolo a km a litro è più accurato magari fallo facendo come al solito il pieno, azzeri il parziale e al pieno successivo guardi quanti litri ci son stati. Fai km parziali diviso i litri e hai il consumo.

Mi aspettavo che uno scooter 300, a velocità costante, fosse un po' più parsimonioso.

Considera che il cambio, se lo fai, potrebbe non essere economicamente vantaggioso: devi vedere quanti km fai in un anno, ma una differenza di 5km/l ti e il fatto di fare molti km ti potrebbe spingere a prendere.... un'auto. Tieni di conto che non c'è solo il consumo di benzina, ma anche l'usura degli pneumatici, ecc.

E poi, anche trovando una moto che beve pochissimo, penso che sarei comunque non tanto lontano dai 15/20km/l che faccio adesso con lo scooter.
E' che mi manca la moto e mi serviva una scusa!

Ma c'è un posto dove cercare le moto per consumo?

E in genere cosa dovrei guardare per capire orientativamente se una moto beve tanto o poco? Cilindrata? Cilindri? Rapporto cilindrata/CV?
Grazie ancora!

Ma c'è un posto dove cercare le moto per consumo?

Qui puoi trovare i consumi degli utenti.

Link a pagina di Spritmonitor.de

C'è perfino una classifica, e quelli dell'SH non sarebbero malaccio.

Link a pagina di Spritmonitor.de

Quindi, evidentemente, il problema è più che altro il modo d'uso, ma puoi farti bene l'idea del range (minimo e massimo). I consumi dichiarati... bhe, ti compri in Sella e li valuti, ma lasciano parecchio il tempo che trovano, a meno che non siano quelli USA (non ricordo la sigla), che sono necessariamente più precisi di quelli sparati dalle case e quasi mai confermati da utenti e riviste di settore.

concordo.
per ottenere buoni consumi, non si deve aprire troppo, qualsiasi sia il mezzo.
sei consumi del sh non ti soddisfano, dubito troverai di meglio.
lo scooter è originale?

Non è che non mi soddisfano i consumi dell'SH, solo che a parità di consumi preferirei passare a una moto piuttosto che restare sullo scooter.

E si, è completamente originale.

il mio discorso era un altro.
se con un sh mediamente gli altri fanno i trenta e tu i venti, la stessa cosa succederà con la moto.

se invece cerchi una scusa per prendere la moto...... l'hai trovata!!!

Ma sai, non è detto. Magari l'SH dà il meglio di sé in città ed il peggio a velocità autostradali o quasi.

Forse è un quesito da porre in quella sezione del forum.

Per il resto siamo tutti qui a fare il tifo per il cambio ma, ecco, non comprerei una moto basandomi su quella che consuma meno, quello no.