Questo post vuole essere di aiuto a chi come me ha avuto un brutto problema col VFR 800 Vtec, sarò il più breve possibile.
Mi son trovato con la pompa benzina che stranamente, prima dell'avvio, non girava allegra come doveva e non staccava per pressione raggiunta, e quindi restava sempre attiva, con conseguenze irregolarità di erogazione durante la marcia.
Poi ho notato che toccando il selettore luci questa situazione variava e si accendeva persino il led FI!
Dopo aver studiato diversi video, aver smontato e pulito ogni connettore , fusibile e rele' del vfr, ho capito che il problema (che poi pare essere abbastanza comune) è un cavo verde che porta la massa all'anteriore della moto, in un connettore celeste presente nel fianco sinistro della moto , accoppiato a un altro grigio, sotto la calotta di gomma tra pompa ABS e centralina abs...
Pertanto ho risolto così, ho connesso saldandoli i due fili verdi tra le due parti del connettore e poi il tutto l'ho mandato a massa nel bullone che tiene il cavetto d'acciaio del serbatoio...
allego un video esplicativo trovato sul tubo...
considerate che anche io avevo instabilità alle luci.
Link a pagina di Youtube.com
se avete domande sono a disposizione!