Direi che è meglio lasciare perdere qualsiasi tipo di semimanubrio regolabile... troppissimo rischioso.
O prendi dei semimanubri con riser, che sono un pezzo unico ma con un bel rialzo tra semimanubrio ed attacco alla forcella ad es. mi vengono in mente quelli che montava il Monster S4, che però non so se sono compatibili con il tuo fodero forcella...

... oppure cambi la piastra superiore e ci metti un manubrio classico; a meno che hai i cavi elettrici e le tubature visibilmente lasche, dovrai sostituire tutto con roba più lunga... però la moto ce l'hai tu, il righello pure e quindi... misura, lo saprai da te se sei corto o meno in virtù di quanto pensi di rialzare

Non ho una risposta pronta in realtà, ti dico come farei io: intanto misurerei il diametro dei fori dell'attuale per capire cosa devo cercare per poterci rinfilare poi dopo gli steli delle forcelle... e poi, non sapendo ne leggere ne scrivere, sostituirei sia piastra superiore che piastra inferiore, perchè non vorrei che quella superiore che vado a comprare ha un offset differente rispetto al cannotto di sterzo.