Ciao Pasquale19 ti informo che cambiando lo scarico, in piu' allungando il raccordo, e' sicuro al 90% che perderai potenza specialmente dai 3k Giri a 6k giri ''perche'?'' perche' la tua centralina e' ''cablata'' per il tuo scarico originale, pero' volendo puoi andare in officine attrezzate per la bancatura cosi' da modificare i parametri di carburazione con il nuovo scarico. Ogni scarico richiede una bancatura diversa dall'altra' perche' appunto ogni scarico e' diverso dall'altro e quindi richiede parametri di carburazione differenti 
spero di essere stato esaustivo Buona Serata Biker Boyz Pasquale19 ha scritto:
Buongiorno Biker, io possiedo una Yamaha R6 2007 con scarico completo Leovince, ora ho comprato un terminale Akrapovic GP Slip-On, però purtroppo ho dovuto fare una modifica, siccome che l’innesto del collettore Leovince è 56 mm e il terminale 45 mm perché akra te lo da per forza così ho dovuto mettere un raccordo 56 45 mm mi chiedevo se perdo compressione potenza o per voi va bene. Attendo vostre notizie. Ah fa un sound pazzesco
