Gabbo87 ha scritto:
Allora,
non diciamo fesserie a questa ragazza...
Lei ha esplicitamente detto che non vuole esagerati costi di manutenzione (e quindi anche assistenza), perciò consigliarle un'iniezione su un 50ino è prenderla palesemente in giro....
Ricordo a tutti che non stiamo parlando di prodotti Honda tipo SH, ma di motori a iniezione, e in questo caso o è Piaggio (nel caso sia nuovo), oppure è un Morini-Suzuki...
In entrambi i casi l'iniezione da molti problemi, soprattutto il secondo motore...
Continue sostituzioni di candele (che ti fanno anche rimaniere a piedi), problemi con la centralina molte volte da rimappare dai meccanici e un'affidabilità del mezzo moltoma molto bassa, perfino i migliori meccanici quando li vedono arrivare si vorrebbero suicidare...
Percui se sei intenzionata a prendere uno scarabeo prendilo col carburatore (sia nuovo che usato) che tanto è un mezzo che consuma pochissomo e soprattutto non avrai problemi continui....
In teoria si consuma meno con l'iniezione ma da tanti di quei problemiche alla fine i costi li superi di un bel pò...
Non credere che lo scarabeo a carburatore consumi una follia, consuma poco, avendo un carburatore del 12 (piccolo)!!!!
Non ti far fregare dal freno a disco dietro, l'hanno messo per invogliare la gente ad acquistarlo con la storia che è più sicuro, ma tanto con un 50 originale un disco dietro non serve, va benissimo un tamburo...
Dal tuo Nick deduca che sei una mia omonima, percui non ti fregherei mai!!!!
mi hai convinto....chiedo scusa x le fesserie che ho scritto 
)
batteria scarica e faceva -3°.....senza pedalina stavo fresco.....capita la batutta???(pietosa 
il colpo è molto forte o si sente ...ma nn tanto?..xkè qll colpo ke dici tu potrebbe essere l'entrata in coppia tt ji scooter lo fanno ...
.....
