Ciao ragazzi,
Allora ho un gsr600 del 2009 (pochi km) dalla stagione scorsa. Prima moto.

Diciamo che pur funzionando egregiamente inizio a desiderare altro. Forse anche per colpa della mia ragazza che ha preso la sua prima moto nuova e la scimmia è salita.

Utilizzo la moto solo da Aprile/Ottobre. Circa 8000 km a stagione.
Ci vado a lavoro, dalla ragazza (90km a/r tutto extraurbano), weekend con zavorra o da solo sull appennino a far passi. Per ora mai più di 300km al giorno e no viaggi.

Avevo preso questa moto perché aveva i requisiti per la patente A3, sella "comoda" per la zavorrina, prezzo accessibile ed estetica che non mi dispiace.
Credo che come prima moto sia stato un ottimo acquisto.

Tuttavia dopo 6000km ho riscontrato diversi limiti:
-Tagliandi solo ogni 6000km (meno della mia percorrenza stagionale);
-Consumi sostenuti se si va allegri;
-Motore 4 cilindri che spinge solo in alto e bisogna guidare sempre con il coltello fra i denti per divertirsi.
-Difficoltà a mantenere velocità sostenute nell' extraurbano per la troppa aria sul casco/corpo.

Pro:
Buona ciclistica per il mio passo (da fermone) che mi permette nel misto di fare tante pieghe che mi tanto divertire.

A fronte di tutto ciò ho ipotizzato un Budget di 8000 euro per sostiture la Suzuki. Diciamo che non volevo superare la potenza che ho già oggi (96cv).

Pensavo ad un bicilindrico per avere maggiore spinta in uscita di curva in salita, dove la mia soffre tanto perché sempre sotto coppia.
Tuttavia o ci sono bicilindrici da 70/75cv tipo il cp2 Yamaha (mt07, tracer 700), SV 650/v strom oppure passiamo a grandi cilindrate o frazionamenti a 3 cilindri o mille da 4 con tantissimi cavalli che non mi servono.

Dunque prendere un 75cv sarebbe un passo indietro che mi farebbe pentire dell'acquisto?
Alternative sul nuovo in quella fascia dei prezzo sono Mt09/tracer 900 (ma con 115cv). Cb650r ma sempre 4 cilindri quindi non so (dicono abbia una buona schiena ai medi) oppure non so (Duke 790?).

Diciamo che sono orientato verso un' altra naked oppure una moto un po' più comoda tipo il Tracer ma che mi permetta di fare pieghe tra le curve senza tanti fronzoli.

Consigli? Idee?

Grazie delle risposte ragazzi, molto gentili!
Riguardo alla manutenzione ottima news e quindi la posso escludere dai difetti.

Consumi sicuramente non è estrema come i 9km/l che dicevate però rispetto ad un bicilindrico da 75cv consuma di più (ovviamente). Leggendo un po' i dati dell' mt07 sta tranquillamente oltre i 20/22km/l quando la mia fa i 16/17km/l. Non giustifica l acquisto ma su 8k km stagionali un minimo si sente.

Riguardo al tipo di moto non voglio cambiare l' impostazione di guida e passare ad una moto "da passeggio" eh. Però oltre ai naked ho notato che il Tracer si discosta davvero poco da quel tipo di guida diciamo per cui ci ho fatto un pensierino.
Il 700 però penso visto il peso maggiore ho paura sia un po' un chiodo rispetto al mezzo che ho ora, per questo ero orientato sul 900.
Però non a tutti piace sta moto quindi non so...

Ovviamente l'unica è provarle e cercare di capirci qualcosa. Penso che proverò una mt07 e un Tracer 900.
Parlo di Tracer invece che mt09 perché almeno andrei a colmare qualche gap di scomodità.

Riguardo alle celebre ciclistica Yamaha ho letto ahimè... però seguendo la modifica simil Gioitek di Firenze con una spesa contenuta si tampona il problema. Ne parlano tutti bene.

Comunque ma che moto hai per fare i 5km/l?!? Ahaha un 2 tempi a carburatore??

Diciamo che fino a 10k km mi fiderei abbastanza con dell' olio buono.

Grazie!
Mi fa piacere che il Gsr sia così ben considerato da chi è molto esperto.

About Aprilia...ci sarebbe la Shiver 900 che sarebbe perfetta come motore... però pesa infinito ed è un progetto vecchiotto. Oltre che affidabilità e manutenzione?

Può essere una alternativa valida?

Grazie!
Mi fa piacere che il Gsr sia così ben considerato da chi è molto esperto.

About Aprilia...ci sarebbe la Shiver 900 che sarebbe perfetta come motore... però pesa infinito ed è un progetto vecchiotto. Oltre che affidabilità e manutenzione?

Può essere una alternativa valida?

Questione manutenzione un po' mi disturba...
cioè usando la moto nel quotidiano non voglio perdere tempo avanti e indietro da meccanici specializzati che non credo siano così vicini da casa mia.

Comunque test ride di Shiver dal sito Aprilia sembra non ce ne siano.
Ducati superstrada mi pare sia fuori produzione al momento, c'è solo hypermotard a listino quindi sarei obbligato ad andare su un usato su una moto che per sentito dire non brilla di affidabilità e con costi in generale sopra media.

Ma moto in arrivo 2020 in questi segmenti pensate ce ne siano?

P.s. sono alto 181cm x 80kg quindi non penso di avere grossi problemi per il peso. Mi scoccia solo avere 20/30kg di peso in più rispetto alla concorrenza ecco.