La Intruder era il sogno dei giovani "alternativi" degli anni 90, ottima, bellissima, proposta in varie cilindrate, quella in questione è fatta con la stessa cilindrata della TuX 250 ma bicilindrica e dalle forme molto più americaneggianti. Facile da guidare dai 140 cm di statura in su. In definitiva, da comprare subito a costo di tenerla lì come soprammobile.

Se l'hai anche provata e va bene, calcola che 28000 km per un motore semplice come quello sono davvero pochi, l'età certamente comporta una usura delle parti soggette al tempo (guarnizioni, gomme se non sono cambiate da tempo, interno del serbatoio che potrebbe avere ruggine), ma in generale tutto è riparabile con poca spesa. Inoltre avendo ormai 20 anni potrebbe essere iscritta come moto storica e ottenere benefici assicurativi che in tutte le regioni riducono la spesa annuale a poco più di 100 €.

Infatti sarei ingolosito anche per questo discorso di poterla iscrivere come moto storica. Come funziona la procedura ed i costi per iscriverla?

occhio se sei di Milano. Se continua così le moto vecchiotte avranno non poche limitazioni alla circolazione. Va a finire che ti ritrovi in garage un mezzo che puoi usare solo la notte o nel weekend (da noi in liguria, a Genova, faranno così da ottobre prima per i 2 tempi poi per i 4 tempi).

Io non sono proprio di Milano, ma provincia. Raramente girerei per Milano con la moto.
La utilizzerei principalmente per gite nel weekend e per il tragitto casa/lavoro che comunque non comprenderebbe la città di Milano.

allora direi che puoi procedere

Infatti sarei ingolosito anche per questo discorso di poterla iscrivere come moto storica. Come funziona la procedura ed i costi per iscriverla?

Tra tutte le Custom giapponesi e non, onestamente, l'Intruder è una di quelle che ad occhio mi è sempre piaciuta meno, insieme alla Virago.
Ma devo dire che questa in particolare non dispiace affatto! (Probabilmente sarà la sella non originale?)
1700€ mi sembra un buon prezzo, non certo l'affare del secolo, ma un buon prezzo.
Inoltre, se hai già avuto modo di provarla e ti piace, personalmente non ci penserei due volte!

PS: un po' di ruggine, specie nella vittoria e in zone poco esposte, è assolutamente normale trovarla su moto anche di pochi anni, a meno che non siano state tenute veramente in modo maniacale nel vero senso della parola.
Per farti un esempio, avevo acquistato una Keeway Superlight, a Giugno 2018. Pur pulendola abbastanza frequentemente, già dopo 3 mesi iniziava a formarsi ruggine superficiale su viti, bulloni e steli. E' bastato passarci un panno semplicemente con del WD40, et voilà, come nuova (o quasi!);
es. no2: ho da poco acquistato una HD Iron del 2010, a detta del proprietario è rimasta in garage un anno circa, ma sembrava risalente alla seconda guerra mondiale in alcune parti
Un po' di vernice qua, un po' di olio di gomito la, ed è venuta praticamente come nuova. Poca spesa e un po' di pazienza e verrà benissimo (che poi pulirsi la moto, almeno per me, è un piacere anche rilassante)

Ah peró, 24 cavalli non sono male!
Comunque, ho detto che non mi piace molto anche perché non ne ho mai vista una dal vivo, almeno credo. E poi ovviamente ognuno ha i suoi gusti, ed oggettivamente é una bella moto
Hai fatto benissimo a controllare le opinioni online, e se non l'avessi giá fatto, mi concentrerei su quelle eventualmente negative, cosí da farti un'idea sui difetti conosciuti e quindi su eventuali spese aggiuntive. Ció ti puó evitare alcune "sorprese", anche se pare che l'Intruder in questione sia tenuta bene.
Daje!

Mhh... Io non me ne intendo di certo abbastanza per capire la gravità del problema.
Succedeva anche alla mia Keeway Superlight, da fredda "singhiozzava" un po', specie a bassi giri. Non so se dipendeva dal fatto che era inverno, o cosa. Anche perchè poi, l'ho venduta (chiaramente specificando il difetto all'acquirente eh! )

A 'sto punto, ti posso solo consigliare di farla vedere da un meccanico specializzato o almeno di fiducia, ed eventualmente farti fare un preventivo ovviamente PRIMA dell'acquisto.
Io prima di concludere la trattativa dell'attuale HD che possiedo, ho fatto così. E così facendo, mi sono evitato quantomeno LA SORPRESA di doverci spendere altri 200€, perchè già mi era stato detto. E inoltre, anzi, sopratutto, avevo praticamente la certezza che non fosse un bidone.

Eccomi ragazzi!
Ieri sera sono stato a rivedere e riprovare la moto ed alla fine mi sono convinto e ho lasciato un piccolo anticipo al proprietario per bloccarla e rimuovere l'annuncio da internet.
Settimana prossima procederò con il passaggio di proprietà ed assicurazione.
Al più presto farò un nuovo topic nella sezione corretta dove caricherò qualche foto

Auguri, e buon divertimento con la tua 250 soprattutto quando ti cominceranno ad attrarre tutti gli optional "western" che ben si adattano a moto così.
Io non mi farei sfuggire borse in pelle laterali, frange di pelle alle manopole, per quanto riguarda la moto.
Stivaletti (se li trovi di taglio cowboy meglio) e giubbotto in pelle per quanto riguarda il guidatore.