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DB Killer taglio di prestazioni
16060684
16060684 Inviato: 2 Apr 2019 10:51
Oggetto: DB Killer taglio di prestazioni
 



L'altro giorno ho perso il DB Killer per strada. L'avevo controllato e stretto il giorno prima, quindi non ho idea di come si potuto succedere! eusa_shifty.gif Maaa non è questo il punto...
Dopo averlo perso ho notato 3 cose:

-Sound libero e molto più accattivante,
-Sensazione di essere più scorbutica e di strappare ai bassi,
-Sensazione di volare agli alti... icon_eek.gif

Ho una brutale 750S senza catalizzatore e con scarico HP Corse Hydroform.

Il DBKiller è questo:

Link a pagina di Moto-parts.ch

Insomma, un bel tappo mi pare...
Sicuramente il flusso di scarico viene strozzato un bel po, con evidenti perdite di potenza...
Che dite? eusa_think.gif

P.s. il DB Killer sono riuscito a recuperarlo e a rimontarlo adesso icon_wink.gif
gigi250
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 65

 
16060689
16060689 Inviato: 2 Apr 2019 11:10
 

anche io ho un hydroform, e direi che senza db killer fa parecchio casino. fidati che ti sentono almeno a un paio di km di distanza.. il suono è spettacolare, e in rilascio tira bombe. Per la questione aumento di potenza, se c'è è minima, è tutta suggestione 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif già a 4000 giri sembra che debba prendere il decollo e ti invoglia a tirare 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif io giro spesso con quello racing della HP, una giusta via di mezzo. Dopo mezz'ora senza mi vien mal di testa, e fidati che anche la polizia ti sente. inoltre rilevo cali di potenza ai bassi, soprattutto nei tornanti gira abbastanza male, motivo per cui tengo il db killer su
Psycho91
Derapata
Derapata



Ranking: 440

 
16060782
16060782 Inviato: 2 Apr 2019 14:44
 

Psycho91 ha scritto:
e fidati che anche la polizia ti sente.

Tranne le Harley stappate eusa_whistle.gif
ZioPigTurbo
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3133

 
16060906
16060906 Inviato: 2 Apr 2019 21:51
Oggetto: Re: DB Killer taglio di prestazioni
 

gigi250 ha scritto:


-Sound libero e molto più accattivante,
-Sensazione di essere più scorbutica e di strappare ai bassi,
-Sensazione di volare agli alti... icon_eek.gif



1) Ovvio.
2) Non è una sensazione. Avendo già decat (ma non credo centralina), ora sei troppo aperto e troppo magro. L'erogazione ai bassi (e medi) peggiora.
3) Credo anch'io più a suggestione. Avendo peggiorato l'erogazione, quando finalmente sali di giri, il motore comincia a girare bene e ti sembra che tiri tantissimo. Poi magari qualcosina hai guadagnato veramente, ma a che prezzo? La moto gira complessivamente peggio ed in più, alla lunga, rischi anche di danneggiare le valvole o un pistone.
PaoloGrandi
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1083

 
16061098
16061098 Inviato: 3 Apr 2019 12:09
 

ZioPigTurbo ha scritto:
Tranne le Harley stappate eusa_whistle.gif
a quelle non dicono nulla
KIMO
Celebrità
Celebrità



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