Ciao ragazzi vorrei capire una cosa con voi (se qualcuno è esperto mi fa un grande favore).
Trovo che la corsa per aprire tutto il gas dell'hypermotard 1100S del 2009 (il mio) sia davvero eccessiva (intorno a 92%).
Bene mi sono informato sui gas rapidi domino e da qui inizia il casino nella mia testa (che spero che qualcuno sbrogli).
Il gas domino specifico per l'hyper in question non c'è e bisogna montare un universale XM2 bifilo dove insieme al gas ti danno le classiche 3 ghiere colorate (bianca rossa e verde) per diversi tipi di piste.
Premessa...la moto in questione, se si misura lo spostamente lineare della cordina tra gas chiuso e aperto, è pari a 36 mm. quindi il corpo farfallato ha bisogno per aprirsi tutto (fondo gas) di uno spostamento di 36 mm. della cordina.
torniamo al gas universale della domino bifilo logicamente che nelle specifiche indaca quanto segue
Rapidità (Ghiera Bianca): 2,6 °/mm
Corsa Max (Ghiera Bianca): 36 mm
Rapidità (Ghiera Rossa): 2,7 °/mm
Corsa Max (Ghiera Rossa): 25 mm
Rapidità (Ghiera Verde): 2,9 °/mm
Corsa Max (Ghiera Verde): 33 mm
dove per rapidità si indica quanti gradi di rotazione compie la monopola per ogni mm di filo che si sposta linearmente e corsa max indica lo spostamento massimo di filo che la manopola è in grado di fare.
alla luce di questo il gas rapido della domino sul HYPER a mio avviso non serve a un c***o!
nel senso che l'unica ghiera che permette una apertura totale del corpo farfallato della mia moto è la bianca (36 mm. di corsa max), mentre le altre hanno una corsa massima inferiore dove credo che aldila di quella non si possa andare perchè la manopola sarebbe in extra rotazione e quindi i due fili inizierebbero ad accavallarsi.
Inoltre se io ho bisogno di una corsa di 36 mm. per aprire tutto il gas, se faccio l'operazione matemtica sulla ghiera bianca vuol dire che per spostare di 36 mm il filo ruoto di 93,6° (2,6x36=93,6°) che è esattamente o circa identico all'originale (che tra l'altro è già un componente della domino montato di serie)
l'unica soluzione che mi dò pensando che il mio ragionamento sia giusto è che le moto normalmente da pista (supersportive come r6 ninja r1 ecc.) necessitano di una corsa intorno ai 25 mm. e quindi inferiore ai miei 36 mm per l'apertura totale e che quindi le varie ghiere gli riducano effettuvamente la corsa aprendo totalmente il corpo farfallato.
es. se una r1 ha una corsa di 25 mm. per aprire tutto può montare tutte e 3 le ghiere e rispettivamente averbbe:
ghiera bianca 2,6x25= 65° di rotazione manopola
ghiera rossa 2,7x25=67,5° di rotazione manopola
ghiera verde 2,9x25=72,5° di rotazione manopola
alla luce di questo...ragazzi help...ragiono giusto? cosa sbaglio? perchè se ragiono giusto allora tanti ma tanti negozi non capiscono un tubo di quello che vendono
