Ciao a tutti, poco prima di compiere 18 anni sono riuscito a convincere i miei genitori con l acquisto di un altra moto per divertirmi ovvero un cross (Cr 125 1991) ovviamente é stato pagato con i miei soldi sudati..
Nei quattro anni del patentino avevo gia un hm 50 ma poco prima di compiere 18 anni decisi di venderla in quanto la usavo poche volte e in più avrei messo qualcosa da parte.

Da qui avendo solo il cross avevo intenzione di praticarlo come sport amatoriale iniziando in un Pistino vicino casa mia ma per varie ragione tra cui un po la vergogna e paranoie di andare in pista insieme a persona del posto che vanno in moto da piu tempo (si sono un coglion... Anche se abbastanza forte per essere il primo approccio con una moto "vera"), il cr l'ho utilizzato prevalentemente per girare nei sentieri, insomma come se fosse un enduro..
Insomma ormai sono mesi che faccio sempre gli stessi sentieri quindi ho deciso di tesserarmi a breve per andare in pista, almeno credo che mi sbloccheró riguardo a ste paranoie ahaha.
Faccio bene secondo voi?

Passando al vero dilemma per cui ho aperto il topic :
Ho venduto il 50ino anche perche sarei passato ad una cilindrata superiore a 18 anni e avrei puntato sul motard( sempre pagato da me anche in tutti i suoi costi di gestione e manutenzione).
Ma ovviamente i miei genitori mi hanno sempre bloccato con l acquisto di un altra moto perché a novembre 2017 ho preso il Cr e non vogliono farmi tenere 2 moto, quindi o una o l altra.. Vabe ma questo non é il problema in quanto anche con l acquisto del Cr era uscito lo stesso problema quindi riuscirei a risolverlo di nuovo.
Mi piacerebbe fare anche enduro, insomma in pista mi divertirei ma anche in enduro, mi piacciono molto entrambi, quindi avevo pensato di tenere il cr per andare in pista e l enduro con magari il doppio kit.
Ma pero valuterei l acquisto dell enduro dopo aver praticato per un po qualche pista con la tessera per vedere se mi potrebbe piacere continuare il cross o se passare all enduro.
Secondo voi cosa mi conviene fare? Vedo come mi trovo nel cross? O vendo il cross e faccio un enduro tipo tm 300 che userei anche qualche volta in pista cross?
Perche se tenessi entrambe le moto alla fine userei maggiormente l enduro in quanto targato anche per gli spostamenti quando non avrei la macchina

Scusate per la lunghezza del topic na sono mesi che ci penso giorno e notte ahaha le moto sono come una droga ahaha