foto le trovi in firma ....
Il manubrio deve essere da 22mm -uno maggiore richiederebbe dei Raiser -
I contrappesi ioriginali non vanno bene ma servono quelli universali
i buchi si fanno a casa o dal meccanico , il tipo di guida cambia totalmente , consiglio di montarlo in compagnia di un amico che vi aiuti a trovare la giusta inclinazione . Il mio è un PBR!

biker è bellissimo !!!! è una modifica che voglio fare anche io !!! non lo accorciare è perfetto così largo ....
posso chiederti quanto l'hai pagato ?

Lo usa un amico e dice di trovarsi molto bene.
Per curiosità, anche tu hai dovuto bucarlo lì dove chiudeva la conchiglia dei comandi?

ma hai dovuto cambire la pistrina che tiene fermo il manubrio???
dalla foto nn mi sembra originale....
quelle 2 piastrine originali nn andavano bene???

Se qualche buona anima mi spiega come si postano le foto... metto anche le mie, fatte ieri appena ritirata la moto dal mecca

Come promesso vi posto alkune foto del manubrio...



Qui potete vedere bene la piega...



E qui la larghezza...



se avete domande fate pure...

Vorrei chiederti delle sensazioni di guida rispetto al manubrio originale

di che marca sono i tuoi specchietti?? molto belli.....
devo cambiarli pure io assieme al manubrio e le frecce.....

riprendo questa discussione per porre una domanda:dovendo prendere una piegabassa della PBR usato quindi con i fori già fatti ma montava su un '01 io che ho una '05 i fori corrispondono?

allora posto qui le prime impressioni dopo aver montato il piegabassa pbr:
posizione di guida molto più propensa sul avantreno
maggior facilita nelle pieghe la moto scende più velocemente
vibrazioni quasi come l'originale
nei lunghi tragitti forse stanca più dell'originale
insomma se si vuole una guida più sportiva e meno turistica lo consiglio