io l'oliatore automatico per catena ce l'ho (lo Scottoiler di Louis), e vi assicuro che è tutt'altro che inutile. la vita media della catena raddoppia (mio marito dopo oltre 70.000 km ha ancora quella originale), perchè essendo oliata costantemente e regolarmente raccoglie molta meno sporcizia e impurità. e poi vuoi mettere non doverti preoccupare di dover oliare ogni 500 km, specie poi se sei in viaggio e hai una moto senza cavalletto centrale?

Ciao lilit, il tuo oliatore Scottoiler di Louis dosa automaticamente l'olio in base alla velocità della moto, giusto? Per effetto della pressione che entra nel tubicino del coperchio.. Mentre quello che ho trovato io, il Cobra Nemo 2, non è così 'automatico', mi sembra di capire. Sono tentato di installarlo sulla mia Turismo Veloce 800..

Io sapevo che lo Scottoiler non era adatto a moto a iniezione, ad eccezione della versione gestita dall'elettronica che costa una cifra.

Mi chiedevo perchè secondo voi tutti questi oliatori automatici vanno a lubrificare in zona corona.

Rispolvero questo topic. Acquistato il clone cinese e funziona egregiamente. Basta ketten max, basta petrolio o gasolio, basta grasso e tutte le menate che ci stanno dietro.

Aggiungo....forse con il caldo prenderò dell olio 90w140..

Aggiungo....forse con il caldo prenderò dell olio 90w140..

Ma lubrificando manualmente ogni 200km con l'olio la situazione rimane più pulita che con l'oliatore..