Dal punto di vista meramente estetico direi che Yamaha mi piace di più, ma penso che scegliere una moto solo per quello sia riduttivo. Nel senso che il KTM mi sembra più...non so come dire, “moto vera”. Mi spiego: la Yamaha mi sembra che abbia una ciclistica pensata proprio per iniziare, cioè che poi sai già per certo che arriverai al punto da dire “ok, bisogna cambiare moto”, mentre invece magari KTM, essendo da quel punto di vista migliore, mi fa pensare che si potrebbe tenere più a lungo e che sia godibilissima anche una volta che si è presa confidenza al 100% 😁. Non per niente costa 2000 € in più 😂. Tu cosa prenderesti? E poi ho letto che nella versione 2018 sono state irrigidite forcella e mono, cambia parecchio rispetto a prima? Qualcuno ha avuto occasione di provarla?

Mamma mia sono troppo indeciso, ieri ho visto un monster 796 col monobraccio e mi piace pure quello, aiuto

Shiver 900? Che ne pensi? Una moto che potrebbe essere anche definitiva

a me esteticamente piace di più la MT07, a vederla in foto.
a vederla dal vivo ci rimango un po' male perchè ha finiture e materiali economici; la duke è messa un po' meglio.

da tenere conto che la duke ha sospensioni migliori (e la MT non ha le forcelle rovesciate), però la trovo più scomoda.

insomma non è una scelta semplice, per questo ti dico che dovresti vederle bene da vicino e soprattutto provarle.

il 796 è in linea con queste due anche se è un progetto meno recente.
è una moto con più personalità e dotazione migliore, però anche più costosa a parità di condizioni.

Si, non mi rimane che provarle entrambe a sto punto (e se riesco pure il monster) per vedere quale mi conquista di più .

Qualcuno che sa se KTM fa formule simili a yamahago? In ottica MT07, usufruendo del VFG potrei puntare tra 3 anni all' MT09, e nel caso di KTM al 790 duke

Il problema della shiver è solo quello, per il resto ne parlano molto bene sia nel bilanciamento del mezzo e come doti dinamiche. Baricentro un po alto e peso potrebbero essere dei difetti. Siamo alti uguale e ci toccheresti bene con entrambi i piedi. Per questo l ho inclusa. Se sei amante del cambio scarichi solo con gli scarichi risparmi 6 chili. Comunque vedi anche la er6n e la sv650. Sono della stessa fascia di mt07. Magari non le hai valutate

Ragazzi ho trovato una 690 duke a 4.500€ del 2013. La moto è immacolata, l'unica cosa è che ha 25.000 km . Ho visto il libretto tagliandi e sono stati fatti tutti regolarmente...tuttavia a me quel chilometraggio mi sembra altissimo, soprattutto per un monocilindrico. Voi cosa dite? potrà darmi problemi in futuro oppure vado tranquillo? E anche del prezzo cosa dite, secondo voi devo farlo scendere un po'?

col tuo ragionamento il 90% delle moto dovrebbero essere da rottamare.
25000 km non sono niente, secondo te chi fa 10/15000 km all'anno (e ce ne sono tanti) cambiano la moto un annosi uno no?

Infatti non ero sicuro fosse alto, ho chiesto per quello , anche perchè ho visto che i duke stanno sui 9k-10k max 15k km negli annunci....