Come ho scritto nalle presentazione, ho ripreso la moto dopo 30 anni con una Beta Alp 350, di impostazione simile a quella dell'ultima moto che avevo (XL200R): ci ho fatto 1000 km in 2 mesi per riprenderci mano e sembra che tutto vada benone...
Le Ducati sportive ad aria mi hanno sempre attirato, dai tempi della 750 F1 / 350 F3 di più di 30 anni fa e ho seguito l'evoluzione delle SS con grande interesse.
Trovo sul mercato 350 / 400 SS, 600, 750 varie del tipo Faro Quadro o a iniezione "Terblanche": le prime mi piacciono decisamente di più, i prezzi sono simili (da 1900 a 3000 euri).
Evitando i 900 e oltre (che penso siano troppo per le potenze che sono abituato a gestire) e considerando che non ho mai posseduto una moto di impostazione sportiva, vale la pena provare uno di questi "ferri"?
Ho visto un 350 con carena integrale molto bello con 30k km, ma manca del silenziatore originale (ha un Arrow in carbonio) e delle pedane del passeggero, un 400 colla mezza carena e 20k km che sembra uscito ieri dal concessionario, un 750 i.e. nero del 2003, tutte fra i 2000 e i 2500 euro.
L'idea è di prendere una moto divertente e sportiva, non esasperata nelle prestazioni, da impiegare nel tempo libero in un raggio di 200km da casa... il dubbio è se sono in grado di guidarle!
Le FQ sono Euro 0, non è che dalla mattina alla sera decidono di non farle più girare?
Grazie sin d'ora per le Vs. opinioni.
PS: la mia motina...
immagini visibili ai soli utenti registrati
), ma consiglio solo 2 modifiche:
strano perche' e' una pompa di derivazione automobilistica e dovrebbe essere durata molto di piu'..