Buongiorno a tutti,
questa volta passo dalla consultazione alla domanda:
ho cercato ma di così specifico non ho trovato.
È successo che la rettifica alla testata ha fatto vedere la situazione prima nascosta sotto lo sporco e i residui della guarnizione bruciata. Ora la mia paura è che quel tipo di danno comprometta la tenuta a breve, la domanda è se altri si sono trovati a che fare con una situazione simile e come eventualmente si rimedia.
Il danno maggiore è concentrato nei buchi nel lato condotto di scarico.
Metto un link a una immagine su Google Drive, perché... più di mille parole può dire un'immagine
Link a pagina di Drive.google.com
L'immagine è abbastanza grande da reggere un po' di ingrandimento
Grazie
