Nennolello ha scritto:
-cosa controllo? Ovviamente il libretto con i timbri delle manutenzioni svolte, però effettivamente nella moto nel suo specifico, cosa è bene verificare e controllare per stabilire il modo in cui la moto viene venduta e il modo in cui è stata tenuta??
documenti: segnati la targa, fai una visura sul sito dell'ACI (ti costerà meno di 10 euro), compariranno i dati del proprietario e il numero di telaio... controlla che tutto corrisponda, che non ci siano ipoteche o fermi amministrativi, e che il numero di telaio che risulta dalla visura corrisponda a quello presente sulla moto.
moto: datevi un appuntamento davanti ad un meccanico di tua fiducia, e falla vedere/provare a lui, quindi fatti dire che ne pensa, ovviamente quando il proprietario se ne sarà andato 
ah, e presentati all'appuntamento 10 minuti prima In genere i meccanici le moto usate le provano gratis, ma anche se ti chiedesse 20 euro sarebbero soldi molto ben spesi.
pilota: se non hai mai guidato nemmeno un motorino, credo sia meglio fare prima qualche lezione di scuola guida. Non hai scelto una moto "difficile", ma cavolo, pesa sempre 200kg, ci vuole un po' di savoir faire prima di mettersi alla guida.
ciao
WK
, se parli solo con il venditore ,son rose e fiori 
