ZioPigTurbo ha scritto:
A proposito delle candere all' iridio/platino ho chiesto ad alcuni esperti in materia.
E si dice che se si puliscono selvaggiamente con la spazzola rotante d'acciaio allora
il piccolo inserto di metallo (la puntina) si potrebbe spezzare o rovinare = sono da buttare nell immondizia.
Se invece si puliscono a mano delicatamente con la spazzolina di ottone e il solvente,
non si corre nessun pericolo.

infatti, anche io più acerbo dei mec sa che le candele comunque si puliscono con la spazzolina ed A MANO.
poi, controllo ogni 12.000Km, se guida ad alte velocità, cambio ai 24.000....
io per scrupolo raggiunti i 24.000Km le ho cambiate ma il conc mi ha detto:
"prossima volta fanne 12.000 in più e poi vediamo se cambiare o arrivare ai 48.000".
non vado in pista ne faccio le 24h di endurance ma città, statali, provinciali, autostrade et simili quasi ogni giorno x tutto l'anno, m i sembra un bion banco di prova