Enduro in strada?consigli?

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15870600

15870600 Inviato: 5 Set 2017 9:44
Oggetto: Enduro in strada?consigli?

Salve io ho 15 anni e tra poco ne farò 16..
Appena compiuti 16 anni ho intenzione di prendere la moto.(Sto facendo la patente A1)
Sono indecisa tra enduro e motard, ma sono piu decisa a pendere un'enduro perché vorrei un sacco andare sulle piste sterrate, montagna ecc... (ne sono innamorata fin da piccolina)
Ieri sono andata a vedere qualche moto ...E diciano che una volta ero fissata con l'husqvarna, però ieri ho visto dal vivo il Beta rr125 enduro 4t....E mi ha piaciuto un sacco! (se prendo un'enduro ....ovviamente visto che è la mia prima moto, NON PRENDEREI MAI UNA RACING)
Ma ho un dubbio. ...
Perché io la moto la userò anche per andare a scuola e per andare in strada a fare qualche giretto....
Domande:
Le gomme da enduro come reagiscono in strada?
Rischio di romperla?
Posso andare tranquilla o devo modificare qualcosa?
Anche perché ho parlato con mio padre. ...E secondo lui non succede nulla se si va in pista con un'enduro. ...
Aiutoooooooo consigliiii (visto che non ho mai avuto esperienze )
Grazie

Ah e scusate se mi scappa qualche errore di scrittura...

Bohmernellata

Foglio Rosa

Ranking: 5

15870606

15870606 Inviato: 5 Set 2017 9:59

di sicuro su strada delle gomme tassellate tengono meno delle stradali.
ma alla fine si tratta di 125 con 15 cavalli, la potenza non impensierisce, e se la userai anche in fuoristrada, direi che è una buona scelta.

pazuto

Leggenda

Ranking: 12195

15870623

15870623 Inviato: 5 Set 2017 10:27

Ho amici con delle africa twin anni 80/90 che percorrono 30000km l'anno e usano gomme tassellate.. E sulle nostre strade forse vanno meglio di me con il cbr

Su asfalto avrai prestazioni un po' inferiori rispetto ad un motard equivalente, con tutto ciò che ne consegue, ma mica non ci puoi andare e nemmeno rischi di danneggiare nulla.
Poi in futuro puoi pure montare gomme stradali, non diventa comunque un motard (la dimensione dei cerchi fa una bella differenza) ma avrai comunque la possibilità di divertirti

Kino87

125 Champ

Ranking: 2065

15870642

15870642 Inviato: 5 Set 2017 10:54

Ma quando piove? Rischio ?
Perché comunque diciamo che essendo un 4t e non essendo un racing. ..non penso che si rischi la vita almeno. ...
comunque Grazie per rispondermi

Bohmernellata

Foglio Rosa

Ranking: 5

15870651

15870651 Inviato: 5 Set 2017 11:07

quando piove.... basta usare il doppio dell'attenzione.
comunque, come abbiamo già detto, con 15 cavalli i rischi di perdita dell'aderenza del posteriore sono limitati, se non inesistenti.

pazuto

Leggenda

Ranking: 12195

15870673

15870673 Inviato: 5 Set 2017 11:53

Perfettoooo Grazie di cuoreeee

Bohmernellata

Foglio Rosa

Ranking: 5

15870732

15870732 Inviato: 5 Set 2017 13:53

Buongiorno, io un anno fa mi sono trovato nella tua stessa situazione...alla fine ho acquistato una beta rr enduro. Guidandola da circa un anno ho potuto provare quasi ogni terreno, dalla mulattiera all'asfalto, usandolo comunque per maggior tempo sull'asfalto e dopo aver percorso 5000 km di cui almeno 4000 km sull'asfalto ho valutato che il copertone semitassellatto non ha nessun problema su i vari terreni tranne che nel ghiaione. Comunque i copertoni su 5000 km si sono consumati appena di 1 mm. Per quanto riguarda l'asfalto bagnato ti posso dire soltanto di andare piano tenere i giri bassi e fare molta attenzione. Invece per la scelta della moto sarei propenso a consigliarti piuttosto che la 4t la 2t poiché per l'enduro sprigiona molta più potenza ai bassi ed è più divertente da guidare anche se ha bisogno di una manutenzione più accurata. Spero di esserti stato utile.

Mattia

Mattia2

Foglio Rosa

Ranking: 10

15871174

15871174 Inviato: 6 Set 2017 13:56

In caso di pioggia qualsiasi moto va guidata con estrema attenzione, soprattutto considerando lo stato delle nostre strade. Poi se la usi parecchio su asfalto ti conviene scegliere gomme semistradali tipo continental tkc 80 o michelin t63

Mustang16

125 Champ

Ranking: 2212

15871180

15871180 Inviato: 6 Set 2017 14:01

Ma quando tipo dovrò fare le curve...potrò farle normalmente o dovrò frenare e andare tanto lentamente. ..?

Bohmernellata

Foglio Rosa

Ranking: 5

15871243

15871243 Inviato: 6 Set 2017 15:15

Bohmernellata ha scritto:

Ma quando tipo dovrò fare le curve...potrò farle normalmente o dovrò frenare e andare tanto lentamente. ..?

Con una gomma tassellata non aspettarti pieghe da MotoGP (cosa che con un 125 devi comunque toglierti dalla testa viste ciclistiche perlopiù economiche salvo qualche mezzo racing), ma per girare normalmente non sarà tutto questo problema, certo che rispetto ad una gomma stradale richiederà un po' più di attenzione e di tempo per prendere confidenza.. Ma se non hai mai guidato una moto prima è probabile che per parecchio tempo il limite sarai tu, non il mezzo.
Non farti troppi problemi, poi ripeto, puoi sempre aggiustare un po' il tiro nel tempo, se vedi che fai per il 90% strada asfaltata e che in quell'ambito soffri troppo niente ti impedisce in futuro di montare gomme semitassellate o stradali (sacrificando ovviamente le postazioni off road)

Kino87

125 Champ

Ranking: 2065

15872135

15872135 Inviato: 8 Set 2017 7:57

Speriamodi trovarmi bene....comunque ho parlato con mio padre e possibilmente cambieremo le gomme e metteremo quelle semitassellate..
comunque Grazie mille per i consigli

Bohmernellata

Foglio Rosa

Ranking: 5

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