Buonasera a tutti, sono nuovo del forum ma ho sempre letto qui per info su ciò che mi serviva al momento.
Da circa un mese ho preso l'husqvarna 610sm del 2007, presa a 16000 km ora ne ha 17500.
Ho qualche dubbio che spero possiate risolvermi prima di andare nel panico con questa prima moto
1) è del 2007, tecnicamente i.e., invece è a carbu...immatricolazione e altro corrisponde tutto, fonte forze dell'ordine, com'è possibile?
2) all'altezza del filtro olio e della frizione si sente un " tac tac tac" stop di 1 secondo e di nuovo "tac tac tac" a ritmo costante e non smette MAI, prima non lo faceva, da una settimana è la nuova hit dell'estate
3) tornando ieri sera a casa accellerando in 6' ad alto giri la moto ha scoppiettato prepotentemente e rallentava, per tornare regolare a bassi giri, riprovato ad accelerare poco dopo in 6' e di nuovo stesso problema : potrebbe essere stato a causa mia che ho lasciato chiuso il rubinetto prima di partire e non pescava abbastanza benzina?
Scusate il poema ma l'ansia di questo Mono mi sta mangiando un bel pò
Sicuro sbagliata sezione spero in qualche admin che risolva, mea culpa
Non avrai il problema della pompa della benzina e molte altre rogne che aveva quella ad iniezione! Su quel mono comunque a quel chilometraggio dovresti fare la distribuzione senza ombra di dubbio.. Era comunque fragile su quelle Husq. Per quanto riguarda il tuo rumore.. Il filtro olio su quel 610 è a destra vero? Cioè dal lato pedale freno? Non vorrei che appunto fosse il rumore metallico (non acuto però) che fa la catena di distribuzione.. Cioè sarebbe da capire bene da dove viene prima di tutto e poi si fanno ipotesi! Ultimo problema non preoccuparti.. Non è grave.. Non penso sia comunque riconducibile al problema del rubinetto.. Prova a vedere se scompare o persiste! Comunque già che ci sei appena rifai la distribuzione (falla prima possibile) approfitta e ovviamente fatti fare anche un registro valvole a quel chilometraggio!
