Nelle revisioni precedenti del manuale della moto in oggetto (perlomeno fino alla Rev. 2 di Aprile 2017), probabilmente per un refuso da parte di chi ha stilato i manuali medesimi, venivano dati per necessari i tagliandi ogni 3.000 km.
Almeno dalla versione attuale (Rev. 4 di Giugno 2017) i tagliandi sono posti ad un intervallo assai più ragionevole, ossia ogni 6.000km, ossia il doppio. Primo tagliando canonico a 1.000 km e poi a 7 e 13mila km (o annualmente).
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La cosa non può far altro che piacere sia agli attuali che ai futuri proprietari di questo mezzo.
