Ciao a tutti, ne è passato di tempo da quando vi chiesi consiglio sulla scelta del mio 50cc

E ora , arrivato alla soglia dei 18 , con la famigerata patente A2 alle porte, mi trovo indecisissimo non solo sul modelo ma sopratutto sulla categoria a cui la moto deve appartenere.
La mia situazione è questa : Ho una YZ 125 che quando vado a fare cross mi da tante soddisfazioni ma che poi, finito di farla girare in fuoristrada, passano dei giorni prima che io la metta apposto e la rimetta per strada (gli amanti del fuori strada sanno quello di cui sto parlando ).
Inoltre in strada non mi ha permesso di compiere lunghi tragitti, e i rettilinei il 2 tempi non li ama quanto vorrei io.
Cerco una moto che sia depotenziabile (quindi non sopra ai 70 kW) che mi permetta di compiere lunghe lunghe distanze ( Ho in mente un viaggione io la mia moto ed una tenda ) che mi permetta di fare anche dell' offroad (niente di troppo complicato ) , che mi diverta in curva e che mi permetta di andare con un passo abbastanza sostenuto e che nei rettilinei autostradali mi permetta di fare cio che voglio (rimanendo nei limiti ovvio ovvio

Sarebbe facile una Versys od un V-storm 650 anche se non fanno off road, od un gs Dakar/Sertao. Queste moto sinceramente non mi danno l'idea dell'avventura che voglio vivere sulle mia moto. La Yamaha XT invece mi sembra addormentata come motore ed in più non mi piace per niente come estetica.
Cercando e cercando su internet ho visto la nuova Xsr 700 e mi ha fatto scoprire il mondo delle scrambler dalle linee classiche e non plasticose.
Ovviamente so che le Scrambler non mi permettono tante cose, ma esistono vie di mezzo.
La nuova Ducati Scrambler Desert Sledge per esempio mi piacerebbe valutarla come opzione, ma è nuovissima e l'usato è inesistente, oppure la Carducci Dual Sport SC3 che costa 75000 euro (AHAHAH)
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Voglio troppo lo so , mi serve qualche consiglio da parte vostra.
Voglio vivere tutte quelle avventure che con il 125 non ho potuto fare, e allo stesso tempo uno stile retrò.
Ho pensato anche ad una moto un po' piu vecchia, magari d'epoca, ma per me è un mondo nuovo e non penso che siano il massimo di affidabilità.
Infine vi lascio questo video. So che è una pubblicità ma è lo spirito che voglio avere sulla mia moto
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Se volete troncatemi i sogni, oppure consigliatemi una moto più consona a quello che voglio fare