esaspera ha scritto:
ciao,
volevo cambiare cinghia e rulli al mio piaggio fly 150 del 2007
ma sto impazzendo nel levare il blocco copricarter
Ho seguito alla lettera le istruzioni del manulale d'officina
tolto i 10 bulloni sul perimetro , tolto tolto filtro aria,
svitato tappo olio e tubo aria in fine dadone frizione
da manuale il carter dovrebbe togliersi senza problemi ma non si toglie
idee?
grazie ragazzi
Se non c'è nulla che ancora lo blocca... si usa questo... ma bisogna saperlo fare..!!
Molto probabile che sia solamente la guarnizione a tenere incollato il carter.
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grazie ancora
