Qualche mese fa ho aperto un topic su moto e zavorrine, che aveva ad oggetto la scelta della prima per aiutare la crescita della passione per le due ruote nella seconda.
Gira e rigira, nonostante i buoni consigli di tutti (e come qualcuno aveva previsto...) ho finito per acquistare una moto che piaceva a me!
Certo, con la speranza che possa piacere anche a lei, ma senza alcuna certezza... infatti, come i generosi che mi hanno dato retta ricorderanno, ho messo in garage una "cosa strana": una Benelli Trek 1130 Amazonas che, a quanto pare, è un oggetto misterioso per quasi tutti.
Qualcuno mi ha chiesto di raccontare la mia esperienza con questa moto sconosciuta ai più (e da un paio di mesi estinta anche a listino, come tutte le Benellone a tre cilindri) ed eccoci qua!
Dunque, nel titolo, Io sono Io, la Gial è la cosa strana in garage
e la Ros... è la Ros!!! 
Ho ritirato la Gial in una mattina di Febbraio, in un concessionario lombardo.
Freddino e nebbia da pianura padana (uff...), giornata forse sbagliata, ma non resistevo più.
La Ros ha dichiarato la sera prima che lei prima di Maggio non vuole saperne niente e che, in ogni caso, prenderò il raffreddore!...
Primo impatto: MIIIIIIIII.......... quant'è bella!!!!
Nella livrea gialla e nera è cattivissima, il motore attaccato là sotto sembra un blocco di granito, lo scarico sottosella non sarà più di moda ma alleggerisce splendidamente la linea del posteriore.
A guardare bene, i cavi non sono mascherati bene come in una Ducati e le plastiche sono chiaramente più economiche di quelle KTM però sono cavolate, come se uno prima di dire che una bella ragazza è davvero bella si mettesse a cercare se ha qualche smagliatura... ma vaaaa...
Accendo il motore. Il tre cilindri rumoreggia come una cosa cattiva! In passato ho guidato la Speed Triple di un amico ed era un bel guidare, ma questa graffia e gratta il metallo come un felino!
Mi piace!
Regolo il parabrezza (due rotelle facili facili), metto la mappatura "tranquilla" (bottoncino rosso comodissimo al centro della plancia che taglia 25 cv) visto che è la prima volta che guido sto ferro da più di 100 cv, con la fama di essere brusca, e parto.
Anche se faceva freddo mi sono goduto col sorriso stampato in faccia i 160 km per tornare a casa, facendo un po' di tutto: autostrada, statali e città.
Devo dire che è andata bene dappertutto e, ovviamente, dopo un po', sono passato alla mappatura full power... ragazzi è cattiva davvero!
E allora, prime considerazioni tecniche, nell'ordine in cui mi sono venute in mente mentre guidavo:
1. seduta parecchio alta; per me non è un problema (sono alto 1,87) ma chi è sull'1,70 secondo me fa fatica a sentirsi a proprio agio;
2. non è affatto brusca! l'erogazione non è da 4 cilindri giapponese (e meno male...) ma chi ha guidato un pompone (Dio lo preservi sempre) non può che trovarla piacevolmente progressiva;
3. la frizione forse è un po' secca (comunque non dura), di sicuro basta farci l'abitudine ma al primo impatto non è il top;
4. cambio ok, in 180 km (i 160 di cui sopra più altri 20 dopo un paio di giorni) non ha saltato un innesto;
5. pesa, inutile negarlo, ma è bilanciata bene, anche da fermi non è un problema muoverla; sono curioso di provarla su qualche strada bianca;
6. capitolo motore: WOW! non dico altro...
7. consumi: qui scatta un grande punto interrogativo... appena partito ho fatto il pieno; ho fatto i miei bravi 180 km e segna ancora pieno! va bene che non ho fatto i numeri, però se l'indicatore non è rotto direi che ci sono molte leggende sul tema.
Dimenticavo! la Ros!
Ovviamente appena arrivato sotto casa ho chiamato la Ros e le ho detto di venire giù a conoscere la Gial...
Al citofono mi fa (per la decima volta): "sta moto... preferivo la Vespa!"
E' arrivata e ha guardato la Gial.
Io muto.
Mi ha detto: "è altissima! non è che adesso pretendi che andiamo via tutti i weekend?!"
"No, lo sai che non pretendo niente, se hai voglia mi fa piacere, se no mi faccio i miei giretti quando posso..."
"Ah ecco, perché non ci salgo..."
Io mutissimo.
"Mica dico che non è bella... certamente è una bella moto..."
"Eh già. Andiamo su?"
"Vabbè, magari provo a salire... dov'è che devo mettere il piede?... sì ma prima di Maggio io non ci salgo... bè comoda però... cioè è altissima!... ma poi metti il bauletto, vero?... mmm poi vediamo... comunque bella!"
SEGUE................
nella zona dove ancora i cilindri del motore 
ma, farmi 880 km tra andata e ritorno sono davvero troppi 
