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Consigli taratura e carburazione [Keeway, DR 19 Multivar]
15768933
15768933 Inviato: 21 Feb 2017 11:13
Oggetto: Consigli taratura e carburazione [Keeway, DR 19 Multivar]
 



Salve,
Purtroppo ho un f12r a aria (bloccaccio cinese) su cui ho montato
-gt top nero 70cc
-19 dell'orto (getto min 60 getto max 110..spillo sulla seconda tacca a lartire dall'alto)
-lamelle carbonio polini
-filtro artigianale
-multivar malossi rulli 4.4
-fly clutc malossi millette e molla bianche
-la cinghia è la 617587 della malossi
E ora sto montando uno scarico dig ( non so quale è allego foto)

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La mia domanda è la taratura va bene? Lo scarico è adatto ai pezzi che monto? E per la carburazione quanto credete vada la vite dell'aria?

Grazie in anticipo
daniele15
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15769065
15769065 Inviato: 21 Feb 2017 14:41
 

La marmitta ci sta icon_asd.gif
Per la taratura per il momento prova i pezzi che hai ora
dopo vedi che sintomi ti da e da li tiri le somme icon_wink.gif
Entony14
Very Important Tinga
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15769069
15769069 Inviato: 21 Feb 2017 15:04
 

Buona cosa che lo scarico ci sta..me lo hanno regalato e l'ho pulito tutto, ora suona a vuoto

Quali sono i segni di una buona taratura?

Per la carburazione tempo fa un meccanico aceva messo l'aria a 5 giri e mezzo. Sinceramente credo sia troppo troppo grazza (puo anche darsi che si sia aperta a buche vibrazioni ecc..ma é improbabile)..ora che ho smontato tutto e sto dando una rinnovata me ne sono accorto..comunque proverei con 3 giri.. che ne dite?

P.s. se avete consigli per migliorare un po le prestazioni, sono ben accetti srmpre se pur non dispendiosi..ormai lo scooter è una cosa estiva o da viaggetti rapidi
daniele15
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15772170
15772170 Inviato: 28 Feb 2017 9:26
 

Up eusa_wall.gif
daniele15
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15790877
15790877 Inviato: 6 Apr 2017 11:15
 

Raga aiuto..ho rimontato su tutto e ho provato lo scooter...è sorto un problema..a 65km/h il motore è a 10.000 giri quindi è finito...poi ho provato a spingere di piu e sui 75..80 scende a 9.500 ..e sui 92 eisale al massimo..fa la stessa cosa anche von lo scarico che avevo prima..che puo essere? Puo derivare dal fatto che ho provato senza batteria?
daniele15
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15790900
15790900 Inviato: 6 Apr 2017 11:45
 

E' che sei starato e scarburato!!

Vite aria 5 giri?????? Dovrebbe essere 1,5/2,5 giri
Marlboro23
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15791030
15791030 Inviato: 6 Apr 2017 16:11
 

Con il filtro che monto è carburato in quel modo..se ne do di meno non va...con quello a cono malossi va a 3 giri..ma non è un problema di carburazione
daniele15
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15791031
15791031 Inviato: 6 Apr 2017 16:12
 

Il problema è che lo fa anche cpn lo scarico che montavo prima...la carburazione e taratura erano regolati con quello e non ho toccato niente
daniele15
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15791051
15791051 Inviato: 6 Apr 2017 16:42
 

si ma il punto è che non vanno bene. Nessuna carburazione può essere fatta bene con la vite a 5giri!
Marlboro23
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15791188
15791188 Inviato: 6 Apr 2017 21:36
 

Prenditela col meccanico 5 anni fa 😂 fin ora è andato bene..ho riverniciato le carene e quando ho rimontato è uscita sta sfasatura dei giri..ma non capisco da che deriva dato che i pezzi sono sempre gli stessi..non ho neanche sfiorato taratura e carburazione..unica cosa che mi viene da lensare è il fatto che non ho la batteria..dato che è roba cinese mi aspetto di tutto..domani la inserisco e vi aggiorno
daniele15
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15791196
15791196 Inviato: 6 Apr 2017 21:45
 

nono certo ti pare!

facci sapere 0509_up.gif
Marlboro23
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15791214
15791214 Inviato: 6 Apr 2017 22:07
 

Devo dargli fuoco a quel blocco e al venditore che quando avevo 14 anni mi disse che montava il minarelli 😠😠
daniele15
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15791227
15791227 Inviato: 6 Apr 2017 22:32
 

Che cazzata lo so bene ci son cascati in molti!
D'altronde quando non sai nulla...
Marlboro23
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15791873
15791873 Inviato: 8 Apr 2017 11:25
 

Allora rimontato tutto..smadonnato varie volte e a carter aperto ho visto che praticamente i correttori a 40km/h erano praticamente aperti..ora monterò mollette gialle perche in partenza fa un po di vuoto e molla di contrasto? Quale consigliate?

Secondo quesito..riguardo l'aria a 5 giri per sistemarla dovrei cambiare getto minimo e filtro? Ora ho il 60 e [img]IMG-20170403-WA0004.jpg[/img]il filtro allego immagine
daniele15
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15791875
15791875 Inviato: 8 Apr 2017 11:26
 

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daniele15
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15791877
15791877 Inviato: 8 Apr 2017 11:27
 

Eh lo so malvoro23..a 14 anni ci capivo poco e niente..anzi niente proprio
daniele15
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15791878
15791878 Inviato: 8 Apr 2017 11:28
 

si riarbura assolutamente non puoi essere carburato bene con la vite a 5 giri, cioè quasi che salta via.



A me in 60 di getto sembra davvero poco
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15791900
15791900 Inviato: 8 Apr 2017 12:53
 

60 è quello del minimo eh...se lo aumento non serve piu aria poi? 110 è quello del massimo..e ho lo spillo alla seconda tacca su 4 a partire dall'alto
daniele15
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15791997
15791997 Inviato: 8 Apr 2017 20:43
 

ah si hai ragione


110 di max mi sembra tanto!! ma tanto

come si comporta
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15793046
15793046 Inviato: 10 Apr 2017 20:13
 

Ora appena rimedio sta benedetta molla gialla e mollette gialle che lo taro riferisco come va
daniele15
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15793067
15793067 Inviato: 10 Apr 2017 20:33
 

Esatto, perche la taratura e la prima cosa
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15793330
15793330 Inviato: 11 Apr 2017 10:17
 

Si ma non capisco il fatto che il semplice aver smontato e pulito tutto..mettendo solo nuova cinghia, collettore d'aspirazione e ventolino (ho preso gli stessi che avevo prima cercandoli in base al codice) abbia starato il tutto....si impennava con metà gas quindi era messo bene....
daniele15
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15793712
15793712 Inviato: 11 Apr 2017 17:51
 

come faceva ad impennarsi scusa????????????????? con meta gas? AHAHAHAH MA BASTA

Impossibile che cambiando quelle tre cose si debba ritirare... impossibile.
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15793740
15793740 Inviato: 11 Apr 2017 18:44
 

Ti giuro non dico cavolate
daniele15
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15793741
15793741 Inviato: 11 Apr 2017 18:45
 

Sono giorni che ripeto per l'appunto che è una cosa impossibile
daniele15
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15793744
15793744 Inviato: 11 Apr 2017 18:54
 

BHA! lasciamo stare va... non ci credo nemmeno per sbaglio.
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15800350
15800350 Inviato: 22 Apr 2017 20:54
 

Come vuoi..libero di credere a quello che vuoi..aspetto qualcuno che ci creda.

Ora ho montato una pinasco power sound...per la taratura pensavo a molla contrasto gialla (35% carico in piu dell'originale) rulli sempre da 4.4 e mollette o gialle o rosse

Per la carburazione son indeciso se prendere un filtro e13 o e14 malossi entrambi inclinati altrimemti non mi entrano e non saprei quali getti montare..ho un 19 phbg ds

Che ne dite? Cosa mi consigliate?
daniele15
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15801575
15801575 Inviato: 25 Apr 2017 10:48
 

Nessuno?
daniele15
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15801690
15801690 Inviato: 25 Apr 2017 15:49
 

Il filtro e' indifferente io non lo prenderei... tutto casino per niente
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15801790
15801790 Inviato: 25 Apr 2017 19:44
 

Preso l'e13 perche il mio si sta smontando piano piano e è quello che piu si avvicina di caratteristiche..

Per la taratura provo in primis molla gialla e mollette rosse..di getti lascio 60 e 110 e provo a regolare con le viti..in linea di massima dovrei esserci dato che prima era grassissimo (p.s con la pws anche se staratissimo per ora la vite aria é scesa a 3.5 giri)

Se avete qualche consiglio su cosa provare è tutto ben accetto
daniele15
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