Ciao a tutti,
sono qui per chiedervi un consiglio spassionato dato che sono in procinto di spendere 7000 euri per un mezzo nuovo.

Ho comprato la prima moto nel 2011, era un ktm 640 del 2000 bellissimo e tutto personalizzato ma vibrava da morire e oltre al fatto di essere troppo rigido, mi ha lasciato a piedi 3 volte in un anno. L'anno seguente decisi di cambiarlo con un TT 350, moto che ho amato fin dal primo giorno nonostante non facessi offroad ma.......un bel giorno la scimmia cattiva vide la sorella maggiore 59x e non ci fu scampo. Pensai di aver trovato la moto della vita: una vera bicicletta che aveva quel qualcosa in più che mi mancava sul 350, ma non feci in tempo a fare 2000 km che la distribuzione fece "ciao".

Distrutto emotivamente e con la moto da buttare a metà luglio, ho trovato un meccanico disposto a valutarmela qualcosa per farmi scontare la sua gsxr 750 sp 1994(scarenata) in vendita. L' ho portata a casa a marzo di quest'anno convinto che mi sarei trovato bene come tutti i miei amici che possiedono questa categoria ma non é stato così. Purtroppo questa volta il problema non è la moto ma sono io:
ci ho percorso circa 2000 km, mi sono divertito, ho chiuso perfino le gomme ma sento che non mi da quel brivido che avevo col TT.
É troppo composta, razionale e potente....mi divertivo di più con la precedente perchè mi permetteva di osare di più e nonostante i suoi 40 asini riuscivo a star dietro a tutti (a parte in rettilineo).

mi sono reso conto che 40 cavalli bastano per divertirsi e viaggiare, che mi serve qualcosa di meno impegnativo da usare TUTTI i giorni come facevo un volta, con posizione eretta, sospensioni morbide(le strade sono sempre peggio), parca nei costi di gestione e che mi permetta di stare almeno davanti ai t-max

ho cominciato a darmi un occhiata in giro e mi sembra che l' XT660x possa fare al caso mio: guida alta, motore gestibilissimo e affidabile, vivibile in due, non un peso piuma ma ci si fa l abitudine.
ora vi chiedo se questo mezzo mi può offrire su strada più o meno le stesse prestazioni del tt600 59x che avevo, considerate che montava pneumatici enduro (k850 dunlop) e rapportatura finale allungata (15-42).
a parte il peso quali altre differenze mi devo aspettare?
grazie per l' aiuto...
