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Inviato: 2 Mag 2016 8:50
Oggetto: Re: Spurgo impianto frenante anteriore Kawasaki kx 250
StefanoKX250 ha scritto:
io ho prima fatto uscire tutto l'olio vecchio dalla valvola di spurgo
...brillante! e ora stranamente hai il circuito pieno d'aria 
dovevi man mano riempire di olio nuovo, facendo così hai svuotato tutto l'impianto, rendendo il lavoro più lungo e difficile. Ora devi fare un bello spurgo... apri la vaschetta, riempi di olio, metti un tubicino sulla valvolina alla pinza, quindi premi la leva e tienila premuta, svita la valvolina sulla pinza, fai lentamente arrivare la leva al manubrio e tienila ferma in questa posizione, chiudi la valvolina, molla la leva, ripeti il tutto finchè esce tutta l'aria e la leva diventa di nuovo dura. Devi solo stare attento a non mollare la leva quando la valvolina è aperta, altrimenti si crea un risucchio che fa entrare di nuovo l'aria.
ciao
WK
PS: se adesso la leva ti va completamente a vuoto e non riesce a pompare il fluido nuovo, procurati in farmacia una grossa siringa da veterinario, quindi collegala col tubicino alla valvolina sulla pinza, apri la valvolina e aspira lentamente con la siringa: così facendo farai scendere il fluido dalla vaschetta nella pompa, che ricomincierà a funzionare... a questo punto fai lo spurgo e hai fatto.
), attacca la siringa ad un tubicino di gomma (tubo benzina ad esempio) e collega il tubicino alla valvola di spurgo che si trova sulla pinza del freno (prima apri la valvola però ). Svita le viti della vaschetta di rabocco che si trova sulla pompa del manubrio e apri il coperchio .
