Verifica il tensionamento della catena (lento catena), è possibile che si sia allentata abbastanza acquistando un gioco eccessivo. Per verificare il lento catena devi esercitare una pressione sulla catena di trasmissione nella posizione a metà tra pignone e corona, l'escursione deve essere compresa tra i 25-35mm

il controllo del gioco catena va fatto quando i tre componenti mozzo posteriore-perno telaio-pignone sono allineati. è infatti questa la configurazione in cui la catena è più tesa

quanti km ha il gruppo trasmissione?

Ciao a tutti e buon anno,
torno come al solito ad affidarmi ai consigli di quanti più esperti di me volessero darmi una dritta su un problema che si è verificato sulla amata CBR
Da ieri ho notato che entrando in garage la moto a motore spento e in folle si sentiva uno strano "toc toc toc" mentre spingevo la moto; messa la moto sul cavalletto centrale ho notato che facendo girare le ruota a mano il rumore proveniva dalla catena di trasmissione e in particolare dalla zona pignone...ho pensato si trattasse della catena ormai "secca" e così stamattina di buon ora ho ingrassato il tutto e dopo qualche ora ho fatto un bel giro approffittando della bella giornata.
Al mio rientro ho notato che il rumore(toc toc toc) c'è ancora e sembra sincronizzato con le maglie della catena stessa; se giro la ruota in avanti il rumore si sente chiaramente mentre se la giro al contrario si sente appena Che ne dite devo ingrassare meglio la catena o devo gia pensare a qualche cuscinetto in panne?
Se a quacuno è successa già una cosa simile mi può dare una dritta?
Ciao a tutti